开完传祺GS3 91113元又换奔腾X40 车主有话想要说

大家好，本文将和大家分享《开完传祺GS3，91113元又换奔腾X40，车主有话想要说》。

奔腾X40性价比如何？

之所以选择奔腾X40的最大原因就是感觉适合我，什么东西什么事情都是适合的就行，还有就是他的外形和整智能配置和安全性的要求都比较让我满意，自己想要的电子安全的东西，导航都有，所以就选择了奔腾X40。

感觉传祺GS3好在哪？

同等价位里宝骏也看来，牌子不喜欢，帝豪GL，GS都看来，同等价位内饰外观动力方面感觉还是GS3合适，起码是这几款车中，GS3这也算是个大个子了，个人比较喜欢SUV，但又不喜欢太小，这GS3就刚刚好。

用车感受：

先看奔腾X40的外观，外观上特别霸气，沉着稳健，有男人的气魄，我感觉奔腾还是保留了老样子，看上去比较受用。设计得特别鲜明，提高我们大众购车群体对车的辨识度。还有后面倒车只有一个灯，另外一边是没有灯泡的，我想说，为什么这几块钱车厂还要省下来呢。特别喜欢那个大的进气格栅，前大灯还有轮圈，匹配的十分好看。

再看传祺GS3，车的外观很漂亮，要不是老婆看中了，我也不敢买。就是冲着这构型去买的，特别是从后面看过去。光影雕塑外观时髦，感觉比GS4做得好看，用料结实，不像同价位其他品牌皮薄。后车灯很有辨识度，整体来看，算是一款高颜值的suv。

进入奔腾X40车内，我也喜欢那些漂亮的内饰，能力不允许的，这个价钱的车子内饰也算很不错了，我还是比较满意的。旋钮有限位，而且按钮少好分别。看上去很不错，但是摸起来手感不好，都是硬邦邦的硬塑料。现在车内味道已经快散完了，基本没有其他的味道了。这个车看着小，比例协调，空间超乎我的想象啊。座包比较宽厚，对腿部地支持也算不错。两侧还设置了储物隔板，空间实现了利用最大化。后备箱的容积也比较大，平时基本上也没怎么放满过，家庭用足够。

再看传祺GS3，内饰地感觉还行，简洁明了，看起来时髦感不错。老爸更喜欢这种按键多的，操作起来更方便。能触碰到的地方都是软皮质包裹，看上去高端大气上档次。内饰不错满意异味，家人坐到说满意汽油味和异味。空间挺大的，平时也做不了几个人，上下班开下，空间够用，坐在车上没有特别挤的感觉。空间还可以，第一排驾驶室没问题，很舒适，后排一般，好在后排不常坐人。同时，车内的储物空间也不少，使用起来很方便。后备箱也大，小型SUV做出了紧凑型SUV空间，变速箱位置两个杯架超级实用。

先开奔腾X40，车辆的操控还行，不如轿车。方向盘有点重，但平稳性较好。因为的后悬架是扭力梁式非独立悬挂，开这种坑洼的路面就像是在座轿子。油门比较轻，行程挺长的，前段较软。要说舒适的话，还有个功效我的说说，那就是互联的体系。减震太硬，回馈很不舒适。跑高速时的风噪声音有点大，窗户全部关紧，不开音乐，有明细的风噪声。第二排座椅随小朋友躺着、坐着，怎么招都行，随叫俺们空间大又舒服呢。

再开传祺GS3，操控我感觉还好，没什么大问题。多功能方向盘也好操控，省心省力。过减速带时感觉很颠簸，毕竟不是独立悬挂，丰田RV4悬挂好但也颠啊。驾驶起来轻松，现在手动挡的车少了。比较舒适，开久了也不会疲惫。就是过减速带，坑洼路段时车速太快，抖动感比较强烈，为了舒适和安全，还是减速慢行吧。而且坐在车里外边是什么状况根本不知道，隔音成效好。最喜欢的就是这个织布座包，夏天车子暴晒皮质座椅蛮烫，还是织布的舒服，透气一些。

点评：

对于奔腾X40来说，一个自动挡的SUV落地价不到10万性价比真得颇高，偏流行的台式导航，成熟稳健的外观，不错的第二排空间，不过最不满意的就是这个标了，比较大众化，因为好多车都在用。传祺GS3的话，外观还是挺好看的，这是我购车后给我第一眼的好感，但是不满意的地方就是一开车门收音机就会自动开启，有的时候会被吓一跳。后来习惯了开别人的车还不习惯了呢。对比之后，各位怎么看？