69万怎么选车？奔驰CLS级和奥迪A7谁档次高？老司机说了实在话

大家好，本文将和大家分享《69万怎么选车？奔驰CLS级和奥迪A7谁档次高？老司机说了实在话》。

王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他之前一直借同事的奔驰CLS级来开，现在又拿下一辆奥迪A7，他表示：开过后才知道差别。奔驰CLS级和奥迪A7相比谁更有竞争力？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

先聊聊奔驰CLS级

外观：就不用多说了，就是冲着她的外观去的。除了车头那个满天星不是很喜欢但大奔驰标志是很有回头率的，其他都让我很满意，比如啊。LED大灯照明优秀，可以感受到灯光角度和范围随着车速发生的变化。还有尾灯，我实在没有理解为什么当初这个尾灯会引起争议，各个角度都很完美。

内饰：很不错的除了外观就是内饰了。内饰比上一款来看，就差别在屏幕，科技感要强一些。全部真皮包裹，很是显档次。夜店风格的内饰氛围，怎么看怎么喜欢，豪华感满满的。

空间：比较满意，空间比较充足，但由于四门四座，仍有局限性。偏商务一点，小家庭后排右侧放孩子儿童座椅，左侧坐夫人，前排副驾放包包，刚刚好。门边储物格和手套箱空间一般，中央扶手箱空间较大。行李箱还算比较大，完全可以满足家庭使用。

舒适性：一个玩车玩家眼里她很舒服。运动型的轿车牺牲了一部分舒适性，内部舒适性很好，就是悬挂硬，过坎要很慢很慢。噪音较大，舒适性较差。奔驰的专属，舒适，真的很舒服，尤其是后排，无与伦比。

动力：动力比较强劲，有推背感。奔驰的波箱真的很一般，匹配度还行，有点顿挫，开起来涡轮不介入还是笨笨的。s档，试了一下，推背感可以。在目前情况下起步，超车开S都是比较不错的，说有就有，很有底气地感觉，应该说够了。

操控：毕竟车长，操控不能说多好。转向精准，开起来很轻松，路感清晰，倒车很轻松。在E模式下，悬挂还是偏硬，过坎的时候震动很明显。高速稍微有点沉，反正日常使用是足够了，不提倡飙车。

再谈谈奥迪A7

外观：外观漂亮，非常喜欢。跟我的tt一样，运动，跷屁股。配上新款的大灯，大爱。相当漂亮，百看不厌，特别是画龙点睛的19寸多幅轮毂，相当提档次。

内饰：在内饰这方面有个优点就是，在晚上开车真的像坐在飞机驾驶舱一样。内饰一般，和A6没有太多区别，特别是中控和A6几乎一样。开习惯A6，所以并没有太多惊喜，但是做工还是可以的。没看过新S级以前是100分，看过S之后，及格吧，有些地方有异响。

空间：空间够用，以及内敛的气场通过光影来展现给更多的人。本人186，头部空间有点局促。）储物空间也不能得满分，也算是基本够用吧。后备箱空间大，能放不少东西。

舒适性：虽然是轿跑可是却是舒适车型设计。必须很舒适，开车过程中都比较稳当。开三档吸风凉爽的感受很明显，但是风机的声音较大，开到两档基本就听不到了。舒适性一般，毕竟比不上奔驰，包裹性不太好，毕竟这车就是个外形。

动力：动力提速对我来说足够了。加外挂360马力，相当的给力。双离合变速箱的平顺性比预期的好，升档降档都不错，不像以前的雷克萨斯升挡积极降档不行。很不错，只要舍得给油就算是D挡高速上，跑160以上还是一直有推背感。

操控：开起来像一辆小跑，也就是在停车的时候少许吃力些，配合倒车影像也都不是个事。电动助力转向机灵活轻便，指向精准，回馈到位，就算是娇弱的软妹子，也能在较快时间内上手操作。操控精准，四驱北方冬天也不怕打滑。超车很轻松，不用担心什么尾大不掉。

结语：通过详细剖析，奔驰CLS级和奥迪A7都是这一价位的佼佼者。奔驰CLS级：最满意的就是外观了，优雅范儿，回头率还是有的，不是专业，感觉不出操控。奥迪A7：调到舒适模式后避振就比较软了，但有些摇晃感，应付日常驾驶动力还行，车子驾驶起来没有太大的激情。那么，69万怎么选车？奔驰CLS级和奥迪A7谁档次高？老司机说了实在话。大家怎么看呢？