名爵HS真的好吗？5个月驾驶8000公里 车主憋了几句话要说

工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合车友要求，购车者的购车境界也有所不同。自主品牌的荣耀领克01，是当之无愧的车界“当家花旦”。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，继续追求卓越，成绩突出。成功的汽车品牌总是持久的。名爵HS是如今关注度格外高的SUV，它别具一格的外观造型的特色十分突出，极力满足买车者爱美之心人皆有之的需求，从而，名爵HS获得驾驶者们的由衷赞誉。本期为大家分享的是《名爵HS真的好吗？5个月驾驶8000公里，车主憋了几句话要说》。

王先生是圈内的名人车友，他是我的堂哥，也是一位懂车人，公司的本田CR-V他已经了如指掌。听了家人建议，因手头宽裕，不甘于现状，所以超预算提了名爵HS，没选本田CR-V。名爵HS已让他开了5个月，行驶也达到了8000公里，他说了九个字：庆幸自己当初的选择！那么名爵HS都有哪些长处吸引他？综合性价比和本田CR-V相比到底怎么样？看看驾驶者的分享后，我们再做判断。

外观够酷，绝对是一个不一样的小型SUV。侧面很有线条，层次感十分的强。总观低调厚重，前脸的策划又不失年轻化，标志性的嵌入式主大灯，进气口大气微风。运动版尾部车灯透明的灯罩，科技感和运动感很强。轮胎的尺寸也够宽，是17寸的，抓得很牢，轮毅的颜色和款式也让人中意。整体而言，锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态。

内饰中规中矩，有种沉稳，厚重的感觉，应该很适合中年人的审美观。就是按键的阻尼感一般，有的就比较松垮。材质和材料方面都很好，做工也比较精细，一般，摸获得软的看到的都是硬塑料。无异味，走的全是郊区及乡村烂路，目前无任何异响。总之，名爵HS内饰肯定可以和外观颜值搭配上。

因为我们这款车经常去下乡，对于农村路段的话还是有比较高的要求，动力开起来还是可以的。这小身板配小排量涡轮真带劲，小钢炮既视感。主要是响应速度慢了点，当然地板油猛猛干还是挺推背的。高速一般用惬意模式，动力储备足够，提速有力，操控很稳，给你力量感，给你安全感。对于我这个新手来说，这个操控简直太满足了。方向盘有一点重，没有电子助力的轻。底盘和悬架在山路上行驶时，可以一定程度上过滤抖动，但震动感还是明显的。应吐槽的是莫名其妙的主动刹车，无任何理由刹停2次，还是倒车刹的。

说到空间这点，没的说B级车的驾乘、装载空间，一流。该车拥有4574*1876*1664毫米的整车参数，后排空间可以翘二郎腿1米7身材上下的人，第二排座三个大人绝对没有压迫感。关于积储空间，车内的积储空间也做得比较多，该利用起来的都利用了。520这款车的行装箱空间对于我而言也绝对够用了，平日也就放个篮球和球鞋等等。

从惬意方面看，舒适度咋说呢，给个满分吧。减震成效好，没有很大的颠簸感。启动时有特别大噪音，像跑车在身边呼啸而过一样。舒适度还好，最主要的是坐垫的包裹性很强，坐起来很安适。

在能耗方面，名爵HS的发动机能够为车主节约大笔油钱。在行人多和小车许多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，只有9.2L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.4L上下。这个车的能耗我认为还是非常低的。感谢聆听这期《名爵HS真的好吗？5个月驾驶8000公里，车主憋了几句话要说》。

名爵HS的各个方面都深得我倾心，特别的是它富有气场的车体造型。当今许多职场人士都认为名爵HS很好，月薪10000以上开它没问题。越来越多的人认可名爵HS是好车，提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：庆幸自己当初的选择！我选的车型是“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”，一位好友说我人傻钱多，各位帮我看看买错了吗？

名爵HS之所以取得当前的成就，不只是凭借车主所熟知的外观闪光点，其在动力、操控、舒适度上也一样有着不俗的发挥，多样的优势满足了购车人群多元化的需求。比照其它SUV后，能够发现名爵HS是性价比确实比较高。简单归纳一下，在购车选择数不胜数的今天，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如名爵HS。对于赞誉不止的名爵HS，阁下有什么高见呢？感谢阅读本期《名爵HS真的好吗？5个月驾驶8000公里，车主憋了几句话要说》。