轩德X6自卸车真的很好？用车427天 车主说了句大实话

各位好，我是轩德X6自卸车驾驶者，今天为各位分享《轩德X6自卸车真的很好？用车427天，车主说了句大实话》。工业与科技发展，使得卡车行业进入黄金时代，卡车制造业在变革，卡车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，用车者买车需求由简单迅速变成精挑细选。仅仅仰赖一个特征，到最后长处也是弱势。轩德X6自卸车是陕汽商用车推向市场的“红人”，它具有实力强悍的动力系统，轩德X6自卸车让年轻人希望获得速度与激情的需求得以满足，正因如此，轩德X6自卸车有着对手羡慕的市场名气。

可以占有市场的轩德X6自卸车，抛开原有的动力这项闪光点不谈，还有哪些方面带它走向成功呢？市场的赞誉是否适合其综合性能？接下来让我来带各位去研究陕汽商用车费尽心思打造得轩德X6自卸车。

外观自己当初一眼也就看中了，整车侧面的流线型也特别顺畅，从车顶到尾部的过渡相当自然。盾牌型的中网和整个车体的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，锐利的大灯策划都是这个车的长处，大灯是我最喜欢的位置。全新尾部车灯构型的结构让它更有质感可言，构型运动的轮圈与车体风格相得益彰。总之，估计入手轩德X6自卸车的60%都是冲着这漂亮造型去的。

在操控性能方面，轩德X6自卸车采用了7.5L排量的潍柴6缸柴油动力发动机，后桥速比为5.571，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的提速力道。因有法士特变速箱的强劲性能，档位达到10之多，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驭趣味，加上陕汽商用车具有极高水准的调教技艺，发动机和变速箱匹配度万分高。油门反应格外及时，可以与右脚实现心灵互通，这让驾驶者感受到了实实在在的行驶趣味。发动机最大扭矩为1160，最高车速可达90公里/小时，与对手对比平分秋色。总之，拥有其动力数据的支持，轩德X6自卸车的动力呈现着实不凡。

载货本领方面，载货本领挺充裕的，拉货的时候感觉和更大一号的车差不多。轩德X6自卸车在车体尺寸上的数据为9520*2500*3250mm，在1800+3100+1300mm的轴距的加特下，牵引总质量达到31吨。

对于车辆舒适度，陕汽商用车投入资金专门为轩德X6自卸车的舒适度做了一番策划，即使身材175的司机坐在车内，头的位置都能有两拳空余。驾驶座配置X6半高顶/2220坐垫，座包是比较柔和的类型，摸起来皮革的层次和质量感觉也是异常可以的。通过不平坦的道路时，整车不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调可以分区控制温度，而且还装备了后座空调出风口。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音效果相当好。

轩德X6自卸车具有格外好的操控发挥，即使满载已有31吨，但方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成操纵动作。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。总体而言，轩德X6自卸车可以给用车者带来良好的操控感。

在用车者比较关心的能耗方面，轩德X6自卸车的燃油经济性让人以为惊喜，实质能耗仅为20.2L。堵车的路况下，能耗在13.29L上下徘徊，满载的能耗则能降至27L上下。一千米油费1块4，满载1000km能耗才270L，用不到1350块块，对于轩德X6自卸车的车重数据和马力数据来看，能耗在同等级中略低，造就轩德X6自卸车在市场中有不错的口碑。

整体上看，在市场占有绝对优势的轩德X6自卸车，动力只是其中一个方面，外观、空间、舒适、操控、油耗也一样优越，各个长处都能好地投合驾车者需求。即使拿轩德X6自卸车与其它重卡自卸车相互比较，轩德X6自卸车也具有较高的性价比。归纳而言，造车水准不断进步的今天，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如轩德X6自卸车。对于这款良好的轩德X6自卸车，不知各位有什么不同的见地呢？