艾瑞泽5真的很香？它的优点有什么？车主表示有话要说

各位好，我是艾瑞泽5的用车者，已然行驶9600公里，今天给各位带来《艾瑞泽5真的很香？它的优点有什么？车主表示有话要说》。汽车行业其实就是一个生态圈，在车型不胜枚举的今日，汽车买车群体买车也愈来愈慎重。如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。艾瑞泽5在奇瑞的支持下名气好，凭借它线性输出的动力表现，可以充分满足用户将加速能力作为选车头等要件的内在需要，因此，艾瑞泽5才能在市场上拥有不俗的口碑。

备受驾车者称赞的艾瑞泽5，剔除艾瑞泽5该项长处，那么它是否还具有其它长处？它的综合性价比是否具有竞争力？下面就一起剖析这款奇瑞的核心车型——艾瑞泽5。

2：整体的外观充满科技感，整体偏年轻和运动化。外观是我比较满意的场地，艾瑞泽5的外观格外的有线条感。有日行灯好，但远光能和近光一样LED就完美了。车漆厚，小刮小蹭不是很要紧。这样的内饰发挥也是相当好的。硬邦邦的，越个野，腿子都撞轻了，屏幕也小，现在都流行大屏啊。内饰材料还成，款式就那么着吧，太保守了。异味是有，但两三个晚上把窗户全开，现在好多了。

空间还算能满足日常生活所需，家内中人也不算太胖，偶尔拉点货物也行。这个就特别的一般了，第二排门把手没有水杯架，而且第一排能放杂物的位置还是比较少。空间非常灵活，后头2排坐垫都可以按比例放倒，这点异常实用。后尾箱还能放点东西，后头不坐人的话能放好十几包涂料。坐在上面也很适意，长时间行驶没有疲劳不适的感觉。一般般，减震有一点硬，适当调整胎压会舒畅许多。噪音控制的不是相当好，尤其是跑高速或者郊区路况下轮胎的胎噪的确让人不好接受。椅子很舒服，长时间驾车也不会感觉累，椅子包围性非常好，家里人都挺顺心的，移动的大沙发。

动力还可以，就是提速的时候动力来得不够及时，总是有一个延迟，然后动力才会上来。动力方面1.艾瑞泽5自吸家用代步够使了，我始终坚信只有肉人没有肉车。本身就不对动力有啥追求，也不喜欢地板油门的感觉，正常驾驭。除了起步有点肉以外，我感觉其他方面都很好。艾瑞泽5对于我来看的话操控还是比较强的，女司机讲求它的操控不是很那么强烈要求。奕泽的方向感很强，很轻便，在城市街区，堵车的情景下，能轻松地做到指哪打哪。再比如全系标配的电子手刹，驻车自动上锁。爬连续性大坡时会有些无力感，可能与我不舍得深踩油门有关吧。

一年加油大概11000元，保险2493元，保养一次728元，平日停车730元，洗车330元不能少，过路费870元上下，一年总共16151元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《艾瑞泽5真的很香？它的优点有什么？车主表示有话要说》。

总结这款车的优缺点：就外观方面而论，艾瑞泽5是很契合绝大多数人的眼球的。内饰不多说了，我相信各位都是看着内饰而来。一大堆东西，诶的确是空间不够大没有办法啊。但也不会以为哪不舒坦。这个车的动力我是比较认同的，我这个人驾车比较暴力。老爸开着很顺手，我自己也试了下，不错操控。

总体而言，艾瑞泽5之所以可以受年轻用车者欢迎，除了依附其特别的动力外，外观、空间、舒适、操控、油耗也做到了精益求精，车友要求赢得极大地满足。可想而知，艾瑞泽5的性价比在同价位中并不差。我想谈谈，伴随好车增多，买车群体有了更多的选择，只有真正满足各位要求的车，才能赢得一席之地，正如艾瑞泽5。那么对于万众瞩目的艾瑞泽5，阁下认为怎么样？