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Model X到底怎么样?它的油耗高吗?车主表示有话要说

好句子 2016-08-19 01:38:00
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各位好,我是Model X用车者,现在行驶18600公里,今天为各位分享《Model X到底怎么样?它的油耗高吗?车主表示有话要说》。车场就如战场,竞争特别强烈,随着汽车车型不断丰富,驾车者要求由粗放变得集中。如果长处单一,一不留神就会出局。Model X被特斯拉打造成SUV中的佼佼者,充分利用它具有爆发力的动力输出,把买车者有足够信心超车的需求放在重要位置,从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。

备受车友称赞的Model X,除了依托动力取得成功以外,那么它在其他方面呈现如何?其成功是否还有其它秘诀?下面我们来全面剖析这款特斯拉的良心作品——Model X。

外观一直都是我最喜欢的。流线型也可以,材料还可以铁皮挺厚的,也是买这车的主要原因之一吧。车灯策划很有辨识度,星环大灯满满的科技感。开锁时候后视镜下的Model X字样灯光,在车库或晚上的环境,看着上档次。内饰一开始买回来以为ok,后来多看看认为有一点小low蛮喜爱怀档的,中央可以放许多东西。没有BBA那么多复杂的按键,但是操作简介,功效也很全面。内饰比老款的好看多了,还是比较有科技感的,大部分都是软包。悬架适中外观大标醒目霸气ACC自适应巡航,可看车多元,天正跟车人间隔,武装到大灯。

空间较大,满载也不狭窄,几个人的行装装绰绰有余。第二排着实就很小了,四人就不狭小,就是腿上空间不足,五个人的话后一排就吃紧。放大件的话,第三排放倒就ok了。因为后备箱高度原因能叠放许多东西,跑长途xl已经不开了。舒适性可以,比我爸的帕萨特感觉强点。避震安逸,悬架软硬调剂好。低速胎噪有点大,扁胎可以理解,高速风噪还行,MPV风噪都小不了。坐到车里舒适度一般,椅子的人机工程还有提高的空间。

之买Model X就是因为它的动力强劲。小排量的自然吸气100往上在提速就不给力了,安全驾驭100跑着挺好的。不用变速箱降档,不用拉高转速。起步感觉有点鸡勒,后程还行吧。虽然说车比较大,开起来不是那么累。这个不太懂,方向盘挺灵敏的。后边是非独立悬架,过烂路的时候感觉还是很明显的。各种电子设备齐备,S档模式下。

一年油费7000元上下,保险要18630元,保养一次4293元,寻常停车590元,洗车260元,偶尔过路费660元,一年差不多31433元,年薪150000元能养得起。感谢聆听本期《Model X到底怎么样?它的油耗高吗?车主表示有话要说》。

总结这款车的优缺点:外观是我最喜欢的的,特别的简约大气。内饰是最值得称赞的。空间这方面一定不用担心,宽广,一家老小旅游,行囊什么的也绝对可以放下。下盘比较硬,舒适性就不谈了,上面有提。动力,动力的话我感觉家用应该可以吧。操控我个人还是费事,因为女的本身越野车就不好操控。

从各方面来看,Model X之所以可以成为同价位车中的明星,不只是凭借买车群体所熟知的动力长处,外观、空间、舒适、操控、油耗方面的本事一样不弱,多项指标都满足买车群体挑剔的买车条件。与其它SUV相较,Model X的性价比是较高的。因此,随着许多厂商的逐鹿中原,汽车行业正在如火如荼地发展,只有找准自己的定位才能取得成功,正如Model X。对于这款靠才能说话的Model X,不知各位有什么见解呢?

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