狠心花14万提辆长安CS55 驾驶3个月后 车主想说句实在话

当下汽车界的消费市场形势严峻，更新换代是汽车生产的主要特点，满足客户需求才能屹立不倒。“性价比之王”日产逍客，街上出现的频率不断提高。“合资旗舰”日产轩逸，成为了年轻人的梦想之车。随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如长安CS55。今天给大家带来的是《狠心花14万提辆长安CS55，驾驶3个月后，车主想说句实在话》。

大家好，我是长安CS55的车主王先生，听了朋友建议，不久前提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1890公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选比亚迪唐，即使长安CS55有些地方不如比亚迪唐，但除了长安CS55我对其长安CS55车型都不满意。接下来，给大家分享一些用车心得。

外观上看，外观稳重耐看，各方面都好。最喜欢、相中的就是外观，尾部圆润，侧面线条硬朗、车头霸气。日间行车灯的设计形状是方形的，确实看起来很大气。外观方面整体感受还是不错的，车漆比较亮。

内饰来说，内饰中规中矩，算不上很上档次。前仪表台很简介，用起来很顺手，前面屏幕大小合适，一幕了然。十万块的车内饰用料也还可以，能摸到的都是软的。车内没有异味，整体很有运动风格。

空间方面，空间总体说够用了，是家用代步车。毫不夸张地说，190斤的胖子后排做2个完全不拥挤。空间总体来说来行，储物格也很多，方便我方东西。后备箱容积很大，日常一家人出行放个行李是够用的了。

舒适性上，一般在市区行驶感觉车型行驶的舒适性也不错，主要市区路况也不错。舒适性还是挺不错的，在农村走那路比我朋友的轿车强太多了，也不颠簸。高速行驶的时候，风噪发动声音，风噪路噪都能够听到，但是正常地说话交流还是没问题的。座椅都是皮质的，包裹性也不错，前后独立悬架保证了前后排的舒适度。

动力上看，我也只是买来家庭而已，我对动力的要求也不是很高。55的动力完全不用担心，毕竟是带T的，虽然排量不是很大，但是实际开起来还是很给力的。我的车是手动挡，动力还不错，提速也快。动力方面因为我不激烈驾驶，即便高速也就一百一二，所以感觉还是够用的，偶尔加速也能随叫随到。

操控性上，55的操控感再好点就更好了，我感觉我开着可能在个别的情况下，还是稍微有点累腾的呢。方向盘可以四项调节，特别好上手。底盘也比较高，所以说它的脱困能力还是可以的。就是刹车的时候有点软软的，但现在开了几个人也没有刚开始的那种感觉了。至于油耗，油耗是8.3个油，也许是我平常跑的山路比较多吧。油耗有点高，给朋友的差一个油耗。在7.5-8个油。

总结一下，如今市场上的好车越来越多，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如长安CS55。不过长安CS55既有优点，也有缺点，对于长安CS55来说，这车舒适性好，空间也足够大，开起来舒服，坐车的也舒服，不过A柱太大了，转左弯时视线挡住太不好了，每次都要偏着头看路，实在是太档着视线了。对于这一款高性价比的长安CS55，大家持何种态度呢？