落地23万提辆别克昂科威 行驶3700公里后 车主终于说了句大实话

落地23万提辆别克昂科威，行驶3700公里后，车主终于说了句大实话！

别克昂科威的车头的进气栅格设计就很夸张。很远的看过去的话，有种张大嘴巴吞噬的感觉，而且线条是采用银色的，十分粗的那种线条搭配起来的话，一下子把车头的层次感就变得分明了起来。车尾的设计不像于其他车型那种偏向圆润，整体的零棱角还是很分明的。显的车尾十分的立体。内饰整体的设计感不是非常的强烈，偏向于平庸的种感觉，并没有—个非常亮眼的点所给到胧我。比如说车里的些小挂件的话，虽然说非常的精美，但是它只是起一个点缀的作用，实际的功能是没有什么的。而中控区域的一些常用的功能按键布局的话会比較零散一些，使用起来感觉不太方便。

空间方面的表现可能确实是不是很好，驾驶位我想就不用过多的讲述了，因为无论怎样的设计来说的话，一款车的驾驶位的空间获得肯定是最多的。但是像后排座椅的空间容量的话，我是觉得稍偏小一些，尤其座椅它表现并不是非常的平整，中间有一个不大不小的凸起，平时坐两个人的话是有影响的，但如果坐三个人的话，可能会让人觉得别扭。

买车最主要的目的的话是为了代步，所以动力这一块表现的无论是强或者弱，其实对于我们本身买车的目的来说是不受任何影响的。那一个的话就是和个人开车习惯有关了，如果平时的话就比较追求速度，追求激情的话，那多给一些油需求也是可以满足到的，如果开车稳的话，那就少给一些感觉动力，这方面的表现的话，还是要看驾驶人自己。

操控性能的感觉真的让我觉得太棒了，首先的话是方向盡给到我的感觉就十分的柔和，而且转动起来的话是很轻柔的，一点都没有声音或者沉重的感觉。指向性和精准程度也是表现得足够好，坐在车里的话他可以反馈到给驾驶人一种如纸币，使得感觉很灵活，档位切换和变速箱的介入之间的配合是很紧密的。过程很顺畅，基本没有卡顿感。

用油方面的表现我还是非常认可这款车的。百公里七个油的话，我认为就是一个非常正常的表现。而且加上我平时休息的话，可能还和朋友一起去周边逛一逛。放松一下心情。且大夏天开车的话必然不会缺少的就是要开着空调。即便是这种情况下的话，油耗虽然表现的是稍微上涨了一些，不过依旧在。可理解的范围之内。我感觉这款车开着还是非常舒服的，尤其是开着空调的时候，一个人在开车的过程当中，车內非常的凉爽，在听听比较舒缓的些轻音乐，那么整个人的身心都会得到极大的放松。它的底调校的是属于非常稳定的那种，所以即便是路况不好的时候，它也可以具有非常良好的通过性，而且车身表现得非常的稳定。

落地23万提辆别克昂科威，行驶3700公里后，车主终于说了句大实话！优点：最满意对于这款昂科威来说，最让我满意的一点，我认为就是他那无与伦比的操控性能了，首先方向盡给到我的感觉就非常的柔和，而且转动起来一点都不会觉得生硬或者沉重。指向性和精准隹程度也是足够高的，坐在车里的话可以给到我种对整车如指臂使的感觉。档位切换的话会觉得非常的平顺而且变速箱的介入也足够的丝滑。两者之间是没有任何卡顿的。缺点：对这款车最不满意的话，我是感觉他的空间方面表现可能不是太好。驾驶位就不必多说了，无论怎样来说的话，他的空间都是可以得到充分保障的。像后排的座椅的话，他的表现并不是非常平整的，中间有一个不大不小的凸起，反正坐两个人的话是没什么弊端的，但如果坐三个人的话，就可能会影响乘坐的体验了。