狠心花15万提辆奔腾T99 开了7600公里后 车主说出了一句大实话

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家族式的设计语言相当打动我，车身侧面的流线型也特别顺畅，从车顶到尾部的过渡十分自然。盾牌型的中网和整个车身的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，大灯的构型非常锐利，加上镀铬装饰件很是漂亮。车尾的处理让车体的质感得到不少提升，20寸的轮圈让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。整体而言，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。

内饰整体来看，中控台有中控屏，虽然算不上是科技感十足，但也能说是跟得上潮流。另一个比较满意的地方是内饰材料，很多能用手触摸到的地方都使用软性材料，座包的材料真的是非常的神奇，坐起来感觉冬暖夏凉，仿木装饰板不错，加上亚光装束条，更多了一份精质感不老气。整体来说，很喜欢奔腾T99这个内饰设计，至少比其它同类车看着舒服。

在空间的表现上，空间可以满足一家人乘坐的需求。4800*1915*1685mm的整车尺寸已然成为SUV的领头羊，第一排空间没什么问题，我身高175厘米，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。同时轴距达到了2870mm，而且后排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。关于储物空间，储物空间有设计的很巧妙的地方，比较喜欢，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行李箱没有问题。

从舒适方面看，奔腾努力将奔腾T99打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。在走烂路的时候，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，空调速率较高，温度控制的能力很强，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

动力是这台车很大的一个优点，对比几款车型之后，我最终选择“奔腾T99 2020款 2.0T 自动舒适型”，奔腾T99搭载了2.0涡轮增压发动机，极限状况下可以发挥224Ps的最大输出。变速箱采用成熟的8挡手自一体，变换挡位特别及时平顺，方向盘是最大的特点，方向盘很轻，即便是女士开车也会觉得很轻松。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，轮胎抓地力好，底盘结实，过弯车体姿态稳定。

在油耗这块，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，堵车的路况下，油耗在9.4L上下徘徊，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.5L。油耗不必多说，相信用过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《狠心花15万提辆奔腾T99，开了7600公里后，车主说出了一句大实话》。

奔腾T99之所以取得当今的成就，并非只是外观比较突出，其油耗、内饰、动力等方面的表现同样大放异彩，各个方面都适合购车者的内心需求。比起同类其它对手，奔腾T99的性价比确实不错。总的来看，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，那些懂得倾听购车者的车型才会越走越远，正如奔腾T99。对于获得消费者如此口碑的奔腾T99，各位有什么观点呢？感谢阅读本期《狠心花15万提辆奔腾T99，开了7600公里后，车主说出了一句大实话》。