开完传祺GS4 又换了奔腾T77 谁档次高 车主说了实在话

大家好，本文将和大家分享《开完传祺GS4，又换了奔腾T77，谁档次高，车主说了实在话》。

汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，二级市场上的豪车可谓无穷无尽，诞生了像传祺GS4和奔腾T77这样的车。我前些日子跟车主小李闲聊，他开完传祺GS4，又换了奔腾T77，谁档次高，车主说了实在话。对比传祺GS4之后，奔腾T77的差别在什么地方？下面就把分享时间交给车主。

先来看传祺GS4的外观，这车外观对我来说给个90分。外观霸气，线条柔和，侧线条平顺过渡。很长得日间行车灯，走在路上辨识度很高，远近光灯是LED的。特别是又想搞和一些拐角处的漆面都非常平整，可以看出来在细节方面着实下了一番功夫。

再看奔腾T77，外观不多做解释，绝对大部分人眼前一亮。折角映射设计给这车带来了灵动感，腰线贯穿与整个车身刚劲有力，视觉冲击感强。外观大灯是那种流水大灯，特别好看。做工非常的细腻，车漆也是非常的用心。

进入传祺GS4车内，内饰的风格是那种比较成熟，稳重的。双高清大屏非常炫酷，豪华，不输豪车。安全带插口位置太低，座椅升高时使用不方便。新车没异味，这点很好，也带空气过滤，不错。suv的空间不用说完全够用，日常几乎就我一个人开。全车乘坐特别宽敞，驾驶位置腿部空间特别足，后排乘坐空间也宽敞。后排座椅放倒后就是全平的，再次好评。后备箱也够用，放两个大行李箱还有不少空间。

再看奔腾T77，内饰就更不用说，非常的有档次，比合资车都要看得舒服，而且层次感很强。中控台这块是我最喜欢的，两块大屏幕显示，中控简洁不复杂，看起来很高大上。加上这个跑车的座椅，太有范了。那是唯一缺点，就是车内异味有点大，老婆经常提到这个问题，希望能尽快消散。空间来说还不错，挺大的。个子太高高的话，应该头部空间会感觉比较局促。后排座椅放倒后角度也很小，人躺在里面睡觉很舒服，拉个大物件也没多大问题。后备箱也蛮大的，拉回家一个1.5P空调，也能塞得下。

先开传祺GS4，很好开的一台车，比轿车好看太多了。没有虚位，指哪打哪，可以。可能拐弯的时候会有些许侧倾现象，不知道是不是速度的原因。经常跑工地，车子感觉特别扎实，就是刹车偏软。整个来说舒服性还是不错的。过坑洼路面的滤震效果还好，非常干脆，在一个这个车本来就是四轮独立悬挂的，还是比较常见。速度提升到100迈以上就有点风噪音，不过也是在可以接受的范围内。座椅适中，后排再软点就更好了。

再开奔腾T77，毫无操控的感觉，比较那么大个SUV整体有舒适感。虽然是紧凑型SUV，但用的是电子助力转向而不是液压助力。就是后悬架的是半独立的，支撑性好于舒适性，对于拉东西多的人是个不错地选择。刹车灵敏，油门不软不硬，脚感不错。身体坐上去比较舒服肌肉比较放松。行驶时车身很稳，过坎不会有大的颠簸感，总体来说舒适度很高。舒适性很高，车内几乎上没有噪音。舒适性很高，整车座椅都很舒服，座椅支撑得很实，空间也很大，后排座椅也不错。

结语：我给传祺GS4 89分，奔腾T77 92分，尽管我更满意奔腾T77，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。天下没有完美的车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为九个字：他们才是性价比之王！那么，对于传祺GS4，奔腾T77，大家有何看法呢？