维特拉真的很香？开了7个月后 车主说了句实在话

各位好，我是维特拉的驾车者，当前行驶7个月，接着为各位分享《维特拉真的很香？开了7个月后，车主说了句实在话》。现在的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，现在市场上的好车愈来愈多，也是消费心理变幻之时。成功的汽车品牌总是持久的。维特拉在市面上拥有相当好的名气，依赖优良的空间实力，维特拉让所有人对空间感有一定要求的要求可以实现，因此收获超级多的忠实顾客。

成为车界焦点的维特拉，势必有其更多的闪光点，那么它其它方面是否真有特征呢？它的价位性价比是否同样卓越？接下来小编就来为各位360度全方面剖析这款铃木的一流产品——维特拉。

维特拉的外观我是很喜爱的，高大霸气，男人嘛就得开这样的车辆，显示出阳刚之气嘛，特有面子。外观整体策划还行，虽不够锐利，但显大气。外观挺大气的，颜值也可以，就是灯光有问题，不亮堂想换LED的大灯。车漆硬度不高，至少比途观要软，很容易就有划痕。在内饰配置方面就没有那么出众。仪表都是英文的，操作逻辑混乱，然后那个胎压监测也消不掉。用料就算了，塑料居多，五六万的车，差强人意吧。最不满足就是没有后排出风口，感觉夏天坐背面的受罪了，不过我买的时候就一辆没办法。

有可以满足空间后，你就会发现每次都要调来调去的，要不然都不能出门。第二排还是挺广宽的两个人足矣，三个人挤挤。总的说来，储物空间相当丰富。前备箱可以放挺多东西，不过大号行囊箱放不下，小号可以。惬意行要比宝马差点。讲舒适度方面，我对领克很顺心，我最喜欢开着领克过减速带，比其他车过减速带感觉好太多了。舒适度分几个方面，坐垫的话包围性支持性都还好，也比较柔软，后一排有出风口能照顾第二排家人。还有就是三排坐垫附近都有空调出风口，在夏天每排都会在比较凉爽的。

动力足，提速也比较平稳。2.维特拉T，此2.维特拉非彼2.维特拉啊，32维特拉Ps.4维特拉N。正常行驶平顺性没啥说的，没有变速箱，不会有任何顿挫。中后段踩油门时转速升得快，速度也提得快，没什么不满足的。操控说不上特别好吧，但日常驾车也差不多就行了。但是方向稍微跑偏也是醉了，新车方向就跑偏了。icon的辅助功效很便捷，导航也比较精确。不过少了一个换挡拨片，这是一个槽点。

一年加油大概9400元，保险要3965元，保养一次1051元，停车费470元上下，洗车430元不能少，过路费1530元上下，一年总共16846元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《维特拉真的很香？开了7个月后，车主说了句实在话》。

总结这款车的优缺点：大气时髦，简直就是颜值担当，运动格调很浓，沉静内敛一个让人不容忽视的有。内饰简直就是灾难，好歹也是十几万的车你就给我这内饰，简直就是逗。选择这辆车的大部分原因就是因为它的空间，它的空间的确格外大。媳妇儿每次坐车都要睡觉，她说很安适。满坐带空调时明显动力不足，两人出行还可以。操控一般般，肯定没宝马好，车大多了。

综合上述，维特拉之所以能被车友主要眷注，除开市场公认的空间闪光点以外，外观、动力、舒适、操控、油耗方面的发挥一样可以吸引用车者，满足了购车人最迫切的需要。所以在其它SUV中，维特拉有较高的性价比。我想谈谈，注重改善自身生活品质的今天，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如维特拉。对于这款卓越的维特拉，阁下有什么见解呢？