7万起的荣威i5真的好吗？车主开了4个月6400公里后说了实在话！

大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《7万起的荣威i5真的好吗？车主开了4个月6400公里后说了实在话！》。相信大家对荣威i5早有耳闻。那么实际上荣威i5到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

优点：辛苦奋斗一年，终于在12月底提了i5，为自己画上一个完美的句号，荣威i5的低油耗是最让我满意的部分，平时上下班来回路程大概40多公里，所以我就想买个油耗低的车子用来日常通勤，目前开了800多公里，i5的的综合油耗稳定在5.8个油，在市内来说这个油耗还是比较低了。

缺点：不太喜欢的就是i5的外观部分了，感觉不是很标新立异，看起来有点沉稳不是很时尚，车头部分采用的是荣威家族一贯的镀铬大中网加四四方方的大灯设计，显得没有什么新意，在这个个性化时代，我觉得还是有点不够新颖。

空间：空间相当不错，之前同事推荐我买大众POLO但是我嫌弃它的空间比较小，我一米七五的个子坐荣威I5驾驶座还算比较宽敞，头部离着车顶还有一拳以上的距离，腿部也能活动自如，后排只带过父母坐过，他们坐后面说很宽敞，腿脚都能放的开。后备箱平时主要放放我的个人衣物，车就是我移动的衣柜，对我来说这个空间算是够用了。平时就是放放衣服，过年走亲访友放礼品也够用了。

动力：动力还不错，跟我在驾校的教练车的动力差不多，开起来比较轻松，1.5升的自吸发动机起步还算比较快，提速的时候爆发力也不错，市区内超个车还算比较给力，平时上下班通勤用感觉这个动力比较够我用了。跑高速：新手上路，上周回老家跑了一次高速，车速提到100码还是比较容易的。

操控：操控没有什么难度还是挺好开的，方向盘灵活而且一点也不沉，打转向的时候也比较精准基本是打多少方向拐多少，油门和刹车踩起来都比较舒服没有很硬的感觉。

油耗：油耗可以说是比较出彩了，当时买车就是想买个低油耗的，提车到现在开了800多公里，目前的综合油耗为百公里5.8个油，在市内来说这个油耗还是挺出乎我的意料的，我开始以为起码六个多油。

舒适性：平时就我一个人坐，我感觉这个车还是挺舒适的，座椅柔软有弹性，车内噪音也比较小，开起来基本上没有听到什么噪音，用来当上下班通勤车还是挺不错的。

外观：外观说实话感觉不是很个性，这个车看起来比较沉稳，跟我跳脱的性格不是很吻合，车头部分用的还是荣威一贯的车头设计没有太大的新意。外观不是很个性。

内饰：内饰还是可以的，黑色的内饰颜色看起来简约时尚，仿皮的座椅看起来还是挺有档次的，内饰用料看起来也比较用心，做工也比较工整没有什么线头之类的瑕疵。前/后排侧气囊：i5这个价位的车配备了车气囊还是挺良心的，开起来很有安全感。

性价比：这个车自己开还不错，空间宽敞油耗也不高，比较适合家庭自用，但是说实话保值率方面还是稍微跟合资车差了点，所以性价比方面我感觉不是特别高。

选车经历：因为临近年底了，急需买一辆车回家过年，老家都是农村土路，没有车很不方便，而选车很简单，油耗低，空间够用，价格合适就可以，毕竟是家里的第一辆车，还是选个实用的才行，而i5的油耗我觉得算是比较低了，空间方面我平时一个人开，过年回老家就带带父母出门走亲戚也是够用了，关键是价格方面也挺符合我预算，没有过多的犹豫直接就选择了荣威i5.

我想谈谈，我认为提荣威i5是正确的选择，纵使两车的档次和价格差不多，不过还是选择荣威i5更好。现在马路上可以经常看到荣威i5，口碑和销量说明所有问题，开过这款车之后，我的感受是六个字：买它不会后悔！