吹爆京张高铁线路！张家口站凭实力说话

张家口站位于河北省张家口市，最开始张家口站于1957年竣工投入使用，那时候叫张家口南站，2017年11月开始拆除重建，后更名为张家口站。张家口站于2019年12月30日完成重建开通运营。目前建筑面积约9.8万平方米，站房面积4.68万平方米，站场规模6台16线。吹爆京张高铁线路！张家口站凭实力说话。

张家口站主体采用钢筋混凝土结构，屋盖为双向钢桁架形式。站房设计以“雪国境门”为设计理念，将张家口大境门的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象，造型意象丰富并具有动感，传达出在2022年冬奥会迎接世界八方来宾的理念。

张家口站整体采用浅色建筑材质，灵感来自于张家口地区广袤无垠的自然风光，仿佛积雪山脉映于天际，呼应冬奥主题。车站造型融入“人”字形曲线，既表达对百年京张的敬意，也为候车厅提供更多自然采光；站台雨棚采用清水混凝土雨棚柱，雨棚柱表面光滑，棱角分明，体现了“环保、节能”的设计理念。

张家口站是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。张家口站的投入运营，使张家口融入“首都一小时交通经济圈”，从张家口到北京最快只需47分钟，使京张同城化、交通一体化成为现实；使张家口市与全国各地的时空距离大大缩短；对张家口市与周边地区地域往来、资源共享、产业发展、经济合作、旅游发展、文化交流起到了促进作用。吹爆京张高铁线路！张家口站凭实力说话