“造”完空调“造”汽车？董明珠亲自下场：国产汽车该有话语权了

提到中国的女强人，大家首先想到的就是董明珠，并不是因为她的公司有多大，而是因为她“得理不饶人”的性格使然，董明珠一直被称为是“铁血手腕”，不管是不是公司的人，只要做错了就有惩罚，对于董明珠来说，跨界更是小菜一碟，空调刚刚步入正轨，董明珠已经开始“造车”了。

俗话说：物以类聚人以群分，大佬的朋友一般都是大佬。董明珠虽然做人非常强硬，但是不妨碍董明珠的交友范围。早在2016年的时候，董明珠就已经携手王健林、刘强东等大佬一起跨界造车了，这个消息还引起了一时的轰动。很多人都不看好董明珠的造车能力，这毕竟不是过家家，空调和车可没有什么相似之处!

近两年中国的汽车行业明显陷入了萎靡状态，有关董明珠造车入场也显得时机不对，尤其是来自各界的质疑声音一直不断，对于跨界造车这件事情，董明珠一直都有自己的看法，至于投资银隆造车的事情，董明珠觉得中国的汽车行业应该具有话语权了。新能源是未来的发展战略。拥有自己的汽车产品是当务之急。

董明珠携手王健林、刘强东一起造车的事情已经传了3年了，如今汽车市场正在冷冻期，至于什么时候能够解冻谁也说不准，2018年国家取消了新能源补贴，导致大批的车企宣告倒闭，这些倒闭的车企都有一个共同点，那就是钻新能源补贴的空子，国家取消了新能源补贴，还有几家能够继续坚持?显然董明珠已经做好了万全准备。

2016年董明珠就已经计划由格力电器收购珠海银隆，利用空调巨头进入汽车空调市场，同时提前布局新能源市场，但是由于董明珠个人的股权没有达到一票决定的地步，于是董明珠拉上了王健林和刘强东一起投资，从2019年开始，动作不断的银隆显然成为了新能源汽车行业的一大亮点。可见董明珠想要的“话语权”即将到来。

作为格力电器的董事长，董明珠也是一步一步走上来的，曾经董明珠只是一个小小的销售经理，从基层一步一步做到了格力的董事长，董明珠曾经说过，她每年的分红和工资都拿来买格力的股票了，不然她也不会有今天的成就。这次举家入住银隆，董明珠可谓是“下了血本”了。

尽管董明珠将银隆夸的天花乱坠，但是我们还是要根据实力来说话，不然谁知道你这是噱头还是真正的实力?2018年银隆的营业收入是102.77亿元，其中净利润只有2.87亿元，但是截止到2019年初，银隆的全部资产总额是388.41亿元，但是银隆的负债总额是315.59亿元!这也意味着银隆在董明珠的加持下，并没有创造神话，虽然没有倒下，但是越来越多的负债也在警醒着各位投资人。