保养利润有多大 汽修工说出实话 3块钱的空滤卖40块钱

引言：汽修行业利润大黑幕多，所以说这两年汽修行业飞速发展，很多修理工自己开设汽修厂想要当个小老板，而很多消费者的保养都不会选择在4S店中，4S店保养贵保养慢都不如汽修店来的方便。那么你知道在路边店保养的车辆，真的能让人放心吗？

首先聊聊大家正常的保养习惯吧，正常10万元的合资车大家做的最多的就是小保养，也就是更换发动机机油、空气滤芯、机油滤芯，看看刹车油少不少，添加玻璃水以及更换防冻液。这些项目正常在三四线正常做下来也就是300块钱左右。其中价钱主要贵在了机油上。

为什么主要贵在了机油上？现在汽修店进货都是从省级汽贸城拿货，比如说笔者所在的河南，河南下设的三四五线城市多达百余个，数以千计的汽修店都要从郑州北环汽配城提货，机油是主要的商品，正常的汽修店一般都会囤个10箱左右，量大也就会有赠品，其中劣质空滤、机滤就是主要赠品。

如果你遇到装修门面比较大的汽修店，那么他们的售价会分开要，也就是机油售价280，那么就是纯机油的售价，空滤售价40元，机滤售价30元，一整套小保养下来费用在400元左右。当然需要提醒的是，这个售价40元的空滤，极大可能是送的廉价空滤，制造成本只要3元，机滤成本同样低廉。

当然汽修厂还有更深的水，有的黑心汽修厂会使用假机油，售价百元左右的机油最多，这部分机油主要针对面包车、轻卡使用，因为车型廉价而且车主用车不爱惜，所以一部分汽修厂会按比例采购假机油，廉价小车保养一次300元左右，利润就能达到200。

小结：汽修厂利润大而且水深已经是人尽皆知的事情，但是利润到底有多大你可能还是不知道，笔者就曾经看到过一个汽修厂的老板两年之后买车买房，一年净利润几十万之多，而他的经营秘诀就是能省则省，只要客户能接受，售价要的越高越高， 比如说赠送的劣质空滤，明码标价40元。