先开大众途铠 再开别克昂科拉 车主说了真心话

大家好，本文将和大家分享《先开大众途铠，再开别克昂科拉，车主说了真心话》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，涌现出了很多优秀的车型，诞生了像大众途铠和别克昂科拉这样的车。小李是圈内有名的车友，他先开大众途铠，再开别克昂科拉，车主说了真心话。大众途铠和别克昂科拉到底有何差别？下面就请车主发表用车感言。

大众途铠最喜欢的就是外观了，外观时尚大气，很适合年轻人开。线条，年轻又炫酷，回头率极高。就是冲着外观买的他，特别是尾部后位灯设计。最喜欢的就是外观，很时尚，很漂亮，前面还带着雾灯，轮毂也挺好看。

再看别克昂科拉，最满意的就是别克昂科拉的外观了。圆圆滚滚的屁股显得敦厚老实，比较。一开始充的就是这外观，大灯加日间行车灯。还有双层的立体尾灯，精致璀璨。

进入车内，大众途铠内饰一般般，没有什么豪华感觉，音响非常不错。内饰风格也很漂亮，简单大方，中控台也不错，中控大屏幕很好用，听歌，导航都可以。感觉塑料材质有点多，你们说是不是呢。才接车的时候，感觉里面味道太重，不过开端时间了就好了，着估计是新车的缘故吧。在看车的时候也有注重空间地体验，能够满足我家百分之九十的需求。平时的话也是自己一个人开的多，不过还要带点货后排，能放不少东西。乘坐空间还可以，储物空间有点小。后备箱不算很大，但是对于我接送孩子用的话是足够了。

而别克昂科拉内饰最让人喜欢的就是翻毛绒了，看起来不仅高级，摸起来还舒服。内饰的缝隙有点大，中控也比较简单。跟导航的数据一致.行车电脑功能丰富.方向盘是多功能的，这点值得赞.。车身过烂路目前没有异响，就是刹车有时候咕咕地，听着心里面不舒服，风噪控制得不错。因为车子是小型SUV，空间略显紧凑，但是一家4口绝对够用了。前排空间比较好，一米八的个子也能容得下。座椅支持放倒，空间够用。然后就是后备箱还是偏小吧，感觉以后肯定会不够用的。

动态体验方面，大众途铠这车的操控非常的灵活，驾驶起来感觉非常的轻松，这点我觉得非常满意。这款车开起来手感很好，方向盘很轻，转向精准我很满意。快速并线也很有信心，过减速带稍硬，偏运动风格，很棒。高速方向沉稳，给人很安全的感觉，运动感十足。车子的舒适性不高，腿部地支撑做得不够好，而且。悬挂偏硬了，后面还不是独立悬挂，过减速带时，颠簸有点明显。平时开起来的话，这款车胎噪和风噪都很大，感觉隔音效果做得不是特别好。会影响整个车乘坐得舒适度，特别是加速的时候很明显。

而别克昂科拉新手啊，对操控实在是谈不上什么。尤其是在速度保持在60迈的时候，过弯的时候，能够完美的感觉得到。悬挂软硬程度适中，因为别克昂科拉是一个小型的SUV所以整个车地通过性是没得说的。高速比较沉稳，低速比较轻便。对于舒适性都是有很棒的一个保证的。底盘比较高，减震差了点。这款车隔音方面做得确实挺好的，即使速度超过100胎噪和风噪都不是很大。舒适性还算不错，座椅柔软度舒适度尚可，虽然是三缸机。

结语：我给大众途铠 89分，别克昂科拉 87分，尽管我更满意大众途铠，但横向对比后，我们发现大众途铠和别克昂科拉的性价比都比较高。车无完车，孰好孰坏难以定夺，只能说谁更适合自己。那么，对于大众途铠，别克昂科拉，大家怎么看呢？