开过日产逍客 再开标致3008 对比档次？车主：用事实说话

大家好，本文将和大家分享《开过日产逍客，再开标致3008，对比档次车主：用事实说话。》。

时代发展之时，消费者对车子新特点也有新的要求。15的车哪个好？很多人不知道应该选什么车，经常会有人推荐标致3008或者日产逍客，但是如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂，今天就给大家分析一下。

为了进一步了解标致3008和日产逍客，我们邀请老车主王先生到场，他有两款车，一款是日产逍客，另一台就是标致3008，所以他对两款车都很了解。标致3008一直畅销至今的秘诀在哪里？标致3008和日产逍客相比究竟有何差距？且听车主为大家带来全面的讲解。

先看标致3008的外观，仁者见仁智者见智，我自己还是挺喜欢3008的外观，不落俗套也不张扬，个性中又带着内敛。前脸视角很广，夏天就想哭了。3008外观新颖，锐利的大灯。东标的车，外观是要赞的，还有就是油漆也很厚实，不像小日本的车，车漆薄得跟什么似的。

再看日产逍客，外观看着漂亮，也大气上档次。外观设计得还不错，新颖但不夸张，很切合我的审美观。有日间行车灯，大灯高度调节功效，比较实用，但是大灯是卤素灯，真心不亮。车漆和外壳真的是太薄了，稍微刮一下就明显得掉漆了痕迹。

进入标致3008车内，内饰不是一般的好，感觉有层次，你坐上就会喜欢的。中控看这车习惯了，看其他车都比较丑，感觉都没得层次。按键手感很棒，阻尼适中。新车有异味，驾驶一段时间后有异响，空调冷却异味。放手机的地方太小了，总担心会掉出来，门板空间大，当四五个矿泉水瓶没问题。不是很大，特别是后排的空间，跟同事得408比起来着实小了点。首排的储物空间不像日系车那么充足，但也够用了。后备箱尾门儿是个优点，很喜欢。

再看日产逍客，一般般，当然不能和国产的内饰比。多媒体车载互联小米手机连不上，有个ipod插上也不读，不知道什么原因。内饰做工一般，比老款好像没有多大改观，塑料感还是挺强的。新车味稍微有些重，其他很好。一般手握坐前面两个人，后面空间一般。总的来说，空间够用，后排坐三个人没问题。储物格够用，中央扶手箱很深，但不够大。另外后备箱相对小了点，跟大哥奇骏差距太大。

先开标致3008，当然SUV你想追求啥极致的操控感，有点儿不切实际，三胖为你的感觉绝对不差。当车速过快时方向盘转向会适当的变沉，很有手感。扭力梁的后悬挂对整车的支持相当好，法国人玩这个玩了那么多年，技能成熟得不得了。手自一体的档位，比较好操纵。整体舒适度不错，三胖的细节还是做得很好。过减速带弹跳比较大，道路有点不平就会感觉颠簸。开起来也挺安静的，60码以下关着窗户你不会想到噪音这回事。舒适性特别满意，座椅包围性特别强，长途驾驶也没有感觉怎么累。

再开日产逍客，上下班代步而已，不追求极致的操控，街区内快速变道还是很有信心的。方向力度中等，可以接受。底盘刚性不错减震不是特别软，但有韧性。高速的的时候有重感，操作也很灵敏，开着很平顺，很舒服。日产的舒适性不需要多评价，你懂得。逍客悬架很舒适，该软的时候软，该硬的时候硬，那种软并不是那种松散。不过空调挺给力的，坐在车里很凉爽。座包相对柔和，但包裹性不是很好，一次五六个小时的长途下来，最遭罪的就是腰了。

综上所述，标致3008和日产逍客算是不相上下，各有各的优势。对于标致3008来说，性价比高，舒适性不错，空间大，城市SUV的定位准确，不过油耗略高，不过我不经常开，油耗的问题在购车的时候没有作为条件之一。不过可以接受。日产逍客的话，底盘高，隔音还行，磨合期尚算省油，但是扶手箱后凸，影响二排乘坐感想。对于这两款车，大家有何见解？