“原汁原味的德系车”宝沃BX5真的好吗？车主说了实在话！

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优点：如今国产车进步确实很大，像宝沃，做工各方面都很精细，无论是内部还是外部，接缝都非常的均匀，用料也很好，再也不是过去那种有点粗制滥造的感觉了，看起来就比较有档次，而且各项配置很全面，开起来轻松的很。再就是外观了，BX5给人一种很大气的感觉，各个部分设计的恰到好处，没有那种花哨突兀的感觉。

缺点：说起来也没啥不满意的，硬件方面也就是一个地方，主要还是大灯，还是卤素的光源，我个人还是更青睐LED灯一点。

空间：空间比较大，无论储物空间还是乘坐空间来说都比较好，首先前后排头部空间比较好，再加上全景天窗，坐在车里感觉很敞亮，不压抑。后排的腿部空间也有两拳多，足够宽敞。储物格也都比较大，放水杯什么的都没有问题。其实当初选择SUV也是因为空间比较大，乘坐的坐姿高一些，长途驾驶和乘坐还是更加舒服一些的。后备箱空间足够，而且电动尾门记忆位置记忆的功能很实用。

动力：动力挺强劲的，1.4T的发动机，无论排量还是动力都非常适合家用，动力好，而且油耗不高，具体说感觉BX5的涡轮介入的比较早，所以低速时也不觉得肉，中后段的动力很足，提速很快，变速箱换挡也很平顺，而且换挡速度比较快。无论是城里还是高速上，开起来都比较得心应手，感觉动力随叫随到。

操控：操控比较中规中矩，虽然没有同级别轿车那么好的操控感，但是总体来说开起来还是非常容易上手的，可能是因为SUV重心高的缘故吧，拐弯的时候速度如果快一点，侧倾的感觉还是比较明显，方向盘的指向比较精确，力度也合适，作为家用来说还是挺好开的。

油耗：百公里9个多油，这个油耗有点超出我的预期，我的预期是八个油左右，可能是新提车的原因，油耗有点高，希望一保的时候能降低一点。

舒适性：家用车我觉得舒适性还是很重要的指标，所以选车的时候也都进行了详细的对比。BX5的舒适性很好，座椅宽大厚实，软硬适中，包裹性比较好，坐在上面感觉就像坐在家里的沙发上，还是非常舒服的。悬架调教的还是偏舒适，对路面的的大小震动过滤得较好，尤其是过减速带的时候，感觉非常柔和。车内噪音控制得也比较好，开起来挺安静的。后排的空间并没有因为中间那里而狭窄，相反，我倒是觉得因为那里，后面的空间被整齐地分开，更好看了。

外观：外观是我比较喜欢的方面，也是当初选择BX5的比较重要的原因，BX5设计的非常符合我的审美，我就喜欢相对简洁一些的，看着比大气，不像现在有些设计得那么夸张，其实越简单的东西才越长久，越耐看。整体上线条比较流畅，尾部的设计比较简练，但是看起来比较厚重，看起来就比较稳。

内饰：内饰和外观的风格一样，简单大气，悬浮式的中控显示屏也是我比较喜欢的设计，中控台上各个功能键的手感都挺不错的，按起来感觉比较有质感，内饰的用料很厚道，大面积的软质材料包裹，手感很好，做工也很细腻。全景天窗让车内采光更好，让人心情更加愉悦。多功能方向盘的握感比较适合我的手，感觉粗细比较合适，开起来很舒服。

性价比：总体的性价比还是比较突出的，这个级别该有的配置基本都有，尤其喜欢全景天窗，而且目前来看油耗也不是很高，平时的使用成本就能省不少。最主要的其实也是宝沃很吸引人的地方就终身质保的政策，让人用起来非常的放心，而且对于宝沃的质量也是比较信心的，所以我觉BX5总体还算是一辆性价比比较高的车。

选车经历：其实买车前也对比了很多车型，主要是对比了各个车型的价位，配置，外观之类的，首先符合预算，配置又相对高主要看上了RX5和博越，不过对比来对比去还是BX5各方面都比较符合我的要求，首先做工很精细，再就是外观看起来更加大气，虽然不张让，但是很耐看，再就是各方面配置还是比较丰富的，性价比比较高。再就是BX5的驾驶感受还是比较偏向德系的，跑起来更加的沉稳，而且6AT的变速箱也更加让人放心，平顺性也是很不错的。

总的来说，宝沃BX5十分贴合我的用车需求，虽然有些地方没有-出色，但只有宝沃BX5才是我最爱的那一款。当下宝沃BX5的评价可谓风头正盛，销量就是实力最好的证明，用它到现在，我的感受便是：还好当初选择它！