辉昂真的好吗？它有哪些闪光点？车主表示有话要说

各位好，我是辉昂的驾车者，接着为各位分享《辉昂真的好吗？它有哪些闪光点？车主表示有话要说》。工业与科技发展，使得卡车行业进入了黄金时代，造车水准不断进步的今天，各位对生活品质的追求势必更高。卡车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。辉昂是大众倾尽全力主要缔造的王牌车型，它有着风驰电挚的操控实力，令它具有巨大卖点，所以，辉昂获得了略高的赞誉。

脱颖而出的辉昂，除开它的自主研发的操控技术以外，那么它其它方面是否真有特色呢？它的综合性价比是否具备竞争力？接下来我们共同研究这款大众的王牌车型——辉昂。

最中意就是这个外观了。外观前脸侧面相当锐利，屁股方方正正的萝卜青菜各有所爱，我能接受。加上日间行车灯，漂亮。外观非常好看，全景天窗大爱，日常都把天窗罩开着，车内亮堂好多。内饰是不能再减配的的简配了。硬塑的仪表，加一些专属定制的GS标志，内饰还是可以的。坐垫策划风格特殊，偏安逸。新款的内饰把原有的味道都弄没了，所以赶在上市前弄一个老款。

空间没得说了，2800的轴距可不是盖的。比较开阔，最后排椅子放倒后可以轻松应付家用.。第二排椅子还可以放倒，太赞。储物箱的底板是活动的，可以视要放的东西的高度进行调整，共有两档。车辆的舒适度略高，车辆的空间和操控性能都很棒。减震硬，过沟坑可以很清晰地感受到。车辆没有什么异味，现在气温低，在车内开着空调，别提多惬意了。我以为还行，麂皮坐垫坐着比较舒适，有时开车开一天也不觉得多累。

开空调时没有发现动力欠缺的现象。而且这款车3.5得，足以了。上来2000转后，就可以有推背感。不过，也会发现，只要起步。“操控王”的美誉不是浪得虚名。方向盘中等力度，挺中意。三个模式策划比较可以，轻便模式，惬意模式，运动模式。倒车影像清晰度颇高，主动刹车等等辅助行驶功效也很实用.。

建议价342600，一共优惠17000，优惠后裸车价325600，购置税28814，保险一共6927，上牌500，落地价361841，这个价格贵吗？一年油费11400上下，保险要6927，保养1706，寻常停车410，洗车280不能少，偶尔过路费1140，一年总共21863，年薪100000能养得起。

综合上述，辉昂是轿车中的热门车，不仅是因为其有着好的操控，外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样卓越，都能满足买车群体的用车需求。比起同等车型，辉昂的性价比肯定不落后。总结一下，在驾车者对汽车要求愈来愈高的现在，汽车厂商只有发现自身品牌特征，才有可能在市场中占据一席之地，正如辉昂。对于这款内在价值卓越的辉昂，各位车友们都有什么样的主张呢？