提辆雪铁龙C3

大家好，本期为大家分享的是《提辆雪铁龙C3-XR值吗？驾驶3000公里，车主认真说了一肚子话》。

外观大气没得说看着就给人敞亮的感觉家里人都中意。车上的线条勾勒出了一个比较运动的构型。镀铬环绕的进气格栅很有特点，我最喜欢这里，车灯很动感，带了电子上下调整，亮度足够。双出排气很霸气，尾灯是一样采用LED灯带式设计，晚上看很炫。轮胎采取时下流行的平磨设计，愈加的动感时尚。总之，雪铁龙C3-XR俊朗完美的外观无疑符合所有国人的最高审美。

内饰一般要是让我在他的内饰打分最多4颗星。1这个排量寸的全液晶仪表盘和8英寸彩屏，科技感和豪华感的完美结合。看得出雪铁龙在细节里还是下功夫的，材料和做工还不错，没有偷工减料，内饰方面，一如既往的硬塑料材质，不过对于用车来说，内饰什么的不是重点。车里没有异味，我家小孩子天天往车里跑，也不担心会出问题。总之，我的确非常中意雪铁龙C3-XR大方得体的内饰结构。

空间方面，空间够宽了，因为一家人坐在内中也不挤，比较宽松的那种。该车具有4282*1748*1557毫米的车体数据，我高度是178，感觉做内里空间还是可以的，大腿空间，绰绰有余。贮存方面，第二排坐垫放倒后，装载实力还是很可以的，我现在打算装个车顶行李架。衣物箱没放过，但是放五个背包，还带了四箱子货。

从舒适度来看，内饰做工挺好的，没有味道，坐在车里很安适。悬挂调校得蛮舒坦的，软硬适中，过烂路的时候震动很轻。静音啊都相当好PM这个排量滤装置：这个的确好用，抽烟爱好者的福音，对这款车里老人小孩也比较好。座椅宽大，坐着舒坦，很透气，夏天不热。

动力我在速度跑到100以后，超车都还是轻轻松松的。动力上说不上特别足吧，这个排量发动机也能用。虽然是双离合变速器，但是得益于电机平顺性好，整个过程无明显换挡冲击感，平顺性很好。感觉起步不够理想，但是后程提速很赞了。该去地里开不要想其他方面的操控。新手看不见车头有点烦，山路爬坡路段如上坡拐弯，直接看不见路。底盘比较高，视野相当辽阔。新手开这个车，一定要小心加仔细档次。

各位都很关心的能耗方面，车辆的油耗不高，整车油耗是6.5L百公里，城市7.8L个油，还算可以，高速最好成绩跑出过5.4L。这能耗，一箱油就能开800Km，我很如意。感谢聆听这期《提辆雪铁龙C3-XR值吗？驾驶3000公里，车主认真说了一肚子话》。

雪铁龙C3-XR之所以成为而今的宠儿，不唯独是依靠外观这单一的优势，动力、操控、内饰方面也同样优秀，每一项都能良好地迎合购车者需求。所以在同级别车中，雪铁龙C3-XR有较高的性价比。总的来看，在车型琳琅满目的今日，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如雪铁龙C3-XR。那么对于优点诸多的雪铁龙C3-XR，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《提辆雪铁龙C3-XR值吗？驾驶3000公里，车主认真说了一肚子话》。