蓝鲸系列发动机是怎样炼成的？硬核直播用事实说话

近年来，长安蓝鲸发动机成为一个热词，“蓝鲸”也成为长安汽车的重点招牌之一，消费者选择长安汽车都会选蓝鲸发动机的车型，从搭配这1.4T动力的第二代逸动及CS35PLUS上市将近一年的销量来说，两款车型月销量均超过万台，奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑。反映出大家对还在持续研究发动机技术的长安汽车的坚定支持，换一个角度来说，“蓝鲸”动力代表的是中国汽车工业发动机技术最新科研成果。

长安汽车4月17日，长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式，展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。在直播过程中，长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA，让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力，产生了全新的认知。

自2019年6月长安汽车正式发布全新动力品牌——“蓝鲸动力”以来，重点产品蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机业界广受好评，消费者也对其产品特点“劲”、“净“、”静”保持肯定。

“劲”为动力，也是消费者上手时最直观的感受。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116KW，最大扭矩260N·m，在同级别发动机中处于领先水平。依托中国品牌首创的“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机有效减少排气干扰，1500-4000转/分钟的动力输出区间，1500转即可到达峰值扭矩，澎湃动力瞬间响应。

“净”为节能，也是消费者日常用车最需要的优势。得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统，加上“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的节能表现十分出色。在满足国六b排放标准的同时，更为充分的缸内燃油雾化，不仅给发动机带来了更为优秀的动力效果，也带来了37.6%的热效率，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS，百公里油耗低至5.9L，逸动蓝鲸版油箱53升可行驶约980公里，全面优于同级大众、丰田系列车型。

“静”为降噪，也是最能提升消费者用车感受的方面。在性能、油耗全面领先同级产品的同时，博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术，让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降至38分贝，为驾乘者营造了图书馆级的静谧驾乘环境。

优秀成绩的背后，是众多高新技术加持，重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，同时针对我们应用的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验。

蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保NE发动机的高质量。高效、高智能的柔性生产线模式，保证生产制造稳定。

通过大数据分析模型进行趋势分析，提前判断设备运行风险、故障点及出故障时间，进行预测性、精准性维护。采用欧美先进机床制造公司的设备+桁架机械手+机器人+自动物流提供构成的自动化生产线，有效保证整机质量及装配一致性要求。

小编说：长安蓝鲸动力1.4T在参数功率116kW峰值扭矩260N·m以较小的优势成功战胜大众EA211的功率110kW峰值扭矩250N·m，成为国产品牌新技术应用的标杆，去年11月，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机全球首发亮相，实现了最大功率130kW、最大扭矩300Nm。使长安在发动机技术上又一次升级，这款最新发动机将搭配在新车UNI—T上，不久就将上市。

未来在技术方面持续向新的长安汽车将有更多新产品发布，在竞争激烈的车市中，以高新技术应用来抢得先机，为用户提供更高阶的生活享受。