71万怎么选择？奔驰CLS级还是奥迪A7？老司机说了实在话

大家好，本文将和大家分享《71万怎么选择？奔驰CLS级还是奥迪A7？老司机说了实在话》。

提到奥迪A7，王先生确实有发言权，他驾龄8年，有过一辆奔驰CLS级，他想开新车，所以买了奥迪A7，他告诉我：认真对比两车就知道差别在哪。奥迪A7能比得过优秀的奔驰CLS级吗？下面就让他详细分析使用感受。

先聊聊奔驰CLS级

外观：这辆车，我从外观爱起的。全车最最最吸音我的就是外观了，流線的造型，完美的比例，车尾的丹鳳眼尾燈，都是讓我沈迷的原因。LED矩阵大灯，颜值横扫同级别。烤漆不错，皮料不错。

内饰：内饰是我喜欢的，非常漂亮。和标价贵了5万的豪华版少了曼卡顿音响，后排空调/加热，隐私玻璃，区别不大。内饰一般吧，不过用料还是很讲究，同级别应该算是很不错的了，很有质感，特别是真皮。内饰真的无可挑剔，双大屏配上涡轮出风口，加上氛围灯营造出来的豪华感让人赏心悦目。

空间：要空间肯定比我的老E，轿跑车，谈空间是毫无意义的。前排空间充裕，后排头部稍感压抑。储物空间足够了，跟奔驰其他车系比起来我没有路虎发现什么空间不足的地方。后厢容积比新C要大些，深些，就是靠近座椅背部的位置有一点高起，东西多时可以在最里面赛点别的东西，行李箱则正好可以卡在在高起的部分，于是我觉得这个设计反而比较合理。

舒适性：轿跑舒适性就一般了，和我以前的丰田皇冠比就差一点了。底盘崩得紧紧的、路感清晰得似乎有点过，这种调校可能是考虑了其跑车的身份和定位。高速声音还是大，胎噪主要是。舒适勉强可以吧，感觉座椅坐着不舒服，包裹性差了点，坐垫有点短。

动力：动力杠杠的，随叫随到。3.5V6必须给力，动力随叫随到。奔驰的风格，到3000转感觉车还是很淡定，车速在增加，但是推背感受不明显。新车上高速，时速120。

操控：因为不上加长版，操控不错。转向还行，指向精准。底盘较硬，不该避震情况在街道跑还是可以的。刹车无须多言，平稳且让人信心十足。

再谈谈奥迪A7

外观：买的就是这个外观对吗。外观百分之百的美，为其是尾部流线性掀背造型，大爱啊。前后车灯led都采用箭式，前后保持一致的基础上也不缺动感时尚。外观很拉风，觉得给力，如果换上S7的包围，那更帅了。

内饰：40TFSI的内饰一般般，客观说还是比较符合这个型号的定位，并没有太多豪华感，适合年轻人。仪表中间的液晶屏信息量很全很不错，好评。内饰设计也非常好，真皮的座椅，“博士”音响，音乐很带劲。科技感不错，氛围灯营造出地感觉也不错。

空间：空间够用，以及内敛的气场通过光影来展现给更多的人。后排小，前排是个车都够用。尤其后座放倒，我直接购买回来的rs7前包围都塞得下。后备箱空间很大，能放不少东西，比较满意。

舒适性：不错，很不错，不像是轿跑车，把A6那点舒适地感觉完全的移植过来了，不愧是亲兄弟。避震比较硬，不过底盘整体性还是不错的。隔音也不错，起步可能有点慢。前排座椅包裹性很好，尤其是电动腿托和侧向自动包裹很舒服。

动力：对于追求推背感的朋友来说，确实动力输出弱了一些。252马力前驱，还过地去吧。加速很线性，动力非常好，随用随有。市区超车，说超就超，高速动力源源不断。

操控：操控非常棒，感觉比家里那台宝马舒服多了。转弯没办法，国内的奥迪车转弯都不会太舒服。四驱超稳，足够大力劈弯。很不错，可以自己调控油门和方向盘。

结语：通过上述分析，横向对比后，我们发现奔驰CLS级和奥迪A7的性价比都比较高。奔驰CLS级：外观，这个不要再重复了.，奔驰这么大的品牌操控自然是没得说，近两吨的自重，操控自如，指那打那非常精准。奥迪A7：我觉得舒适照顾的也还可以，和A8和525那些做，A7没有那么舒服，2点0的，动力还是很不错的。那么，71万怎么选择？奔驰CLS级还是奥迪A7？老司机说了实在话。大家觉得它未来发展如何？