为啥高速堵车见不到百万豪车？收费员：别问了大兄弟 这就是差距

为啥高速堵车见不到百万豪车？收费员：别问了大兄弟，这就是差距

随着汽车在我国逐渐普及，购买一辆汽车已经不再是梦想，因此许多人都开上了自己的爱车穿梭在马路上，毕竟汽车带给我们的方便是显而易见的，上下班时可以提升效率，缩短时间，周六日和节假日的时候可以和家人朋友一起来一趟近郊游，别提多惬意了，但汽车多了问题也就多了，比如交通变得越来越拥堵，就是让很多车主非常头疼的，本来买车是为了省时间，结果全都堵在路上了，但如果在高速上堵车，那就更麻烦了。

高速公路的修建本意是为了让两个城市之间的通行更加顺畅，随着汽车数量的增多，我国的高速公路也越来越完善，并且高速公路的开车速度非常快，时间上也能省去不少，但一旦高速公路出现堵车，那就不是一两个小时那么简单了，通常都需要很长时间，但经常走高速的人应该发现，为什么高速堵车的时候很少见百万级的豪车呢？在这一点上，高速公路的收费员就有话要说了。

首先，豪车之所以称之为豪车，并不只是售价贵，后期的保养和维修包括零部件的更换费用都是非常高的，很多豪车的油耗也非常恐怖，因此豪车一年的花费要比一般的私家车贵出不少，百万甚至千万级的豪车就更是如此，能买得起豪车的人基本上非富即贵，当他们需要“出远门”的时候，开车并不是第一选择，很多人会选择坐飞机或者乘高铁，甚至还有人会选择私人飞机，所以高速上自然就很少见到百万级以上的豪车了。

其次，虽然汽车在我国已经普及，汽车保有量也已经突破了3亿辆大关，但拥有豪车的人毕竟还是少数，像我们比较熟悉的劳斯莱斯.法拉利等等就更少了，这些豪车每年全球的销量也不过只有几万辆而已，国内就更少了，因此我们看到它们的概率也比较小，堵在高速上的时候也比较少看到它们的身影。

简单点说，其实就是豪车的主人出门不一定开，开了也因为数量太少，所以不一定能见，毕竟富人的生活我们这些普通人是想象不到的，不过还是要放平心态，不管豪车还是一般的私家车，都只是个代步工具而已，只要适合自己的就是最好的，你在高速上见过哪些豪车？赶快来评论区告诉我们吧。