花202200元提了荣威RX8 这个价格贵吗？车主说了大实话！

近期回顾了一遍速度与激情的全集，速度与激情的魅力点便在于此，除了赛车、毒枭还有硬汉肌肉男之间的精彩打斗这些元素充斥着荷尔蒙的刺激感之外，男人与男人之间真挚的友谊也同样动人。盗亦有道，义字当先。每个人都有自己要坚守的道义和底线，他们原本站在对立面对战，但面对共同的敌人选择尊重对方携手共渡。毕竟除了速度和刺激之外，也有情在里面。我这种喜欢看故事情节的观众也能从中找到感动所在。在冰冷的硬汉也是有他柔情的一面。

讲了这么多电影后感，我也来讲讲我家中的这位硬汉吧，我的爱车荣威RX8,当初买它就是奔着它霸气的外观去的，家族式的前脸，超大的进去格栅搭配led的矩阵式大灯，像一个肌肉猛男一般凶悍!侧身设计的非常有线条感，加上硬派越野标配的旅行架，搭配上20寸的大轮毂，活生生的一个硬汉。尾部传承了荣威家族式的设计，稳重的大屁股，巨大的贯穿式镀铬条搭配上两个独特的大灯，远远看去识别度就很高。进入车内让人感觉的第一感觉就是豪华,稳重，大气，车内整体布局就是一个字大，人坐在里面显得非常渺小，方向盘上的真皮手感超好，操控也很好，超大的挡把，胡桃木搭配上做工精细的镀铬件，真的豪华感十足。

荣威RX8的内部空间足够的大，不管是前排主副驾驶还是后排座位把宽敞展现的淋漓尽致，第三排的空间坐着也不会觉得压抑。推倒第三排的座椅，直观就能看出这个后备箱有多大多能装，它能装下一切你想装的装备和家用品，真的太实用了。

那么这款车落地多少钱呢？

每个男人的梦想就是开着一下帅气的越野车，可惜现在纯正的越野车越来越少了，而且很多SUV设计得都是运动感很强的那种，和想要得越野车不是一个风格。RX8这个车子的出现真的让我有了心动的感觉，从价格上来看也正好在我的购车预算之内。

用车感受：

一：空间和动力

乘坐的空间是真的大，我一般都用不了第三排，第二排座椅就可以顺势往后面移动，这样得到的空间比二十多万的那些B级车的空间还要大，第三排的空间只是在买车的时候进去试了下，感觉也还可以，短途使用没问题。储物空间我觉得就是RX8做得不好的地方，前排的储物空间很少，这个中控的设计方式让很多本来可以设计成储物空间的地方都没有了，使用起来的确不是很方便。后备箱的空间很大，第三排放下以后，这个后备箱的空间真的就像是小货车。

2.0T的动力马马虎虎，说不上特别的好，这个车子的自重本来就是比较重的，所以在起步的时候感觉还是慢了一点点，不过并不会觉得吃力。但是我觉得6AT配这个动力真的有点落后，档位少了，有的时候还是对平顺感有点影响的。

二：操控和油耗

车子开起来是真的稳，在高速上跑到一百三左右都没有一点飘的感觉，横风什么的对于这个车子完全没有任何的影响。方向盘用的是液压助力，力量感也还行，对于这么大的车子真的没必要用很轻的方向盘。平均油耗我平时开都在10个油以内，平时很少遇见堵车，加上经常跑高速，这个车子的油耗表现确实很好，感觉很省油。

虽然RX8是一台硬派SUV，但是不得不承认这个车子的舒适度确实不差，大多数人买这个车子都是拿来当作一台七座的家用车用的，可能厂家也是考虑到了这一点，在市区里面行驶的时候，感觉和普通的SUV在避震的舒适度上并没有什么区别。车身比较长，也方便这个车子来布局座椅，座椅也都设计得比较长，在第三排坐着的时候，个子不是太高都能坐得挺舒服的，主要是座椅与地板之间的高度还算不错的，所以就没有乘坐的不适感。

三：外观和性价比

车子的外观对于一台硬派SUV来说设计得是很不错的，全方位都展现出了硬派SUV该有的那种硬气的感觉，几乎整个车身没有任何的柔和的线条，车子的车灯和日间行车灯设计得也很大，开这个车真的还得高一点的个子，个子太小的话开着这个车子总觉得有点点别扭。

内饰的木纹板一开始看着还觉得怪怪的，但是现在越看越觉得舒服，觉得车子的内饰的质感被提升了不少，加上这个车子的内饰用了很不错的材料，感觉有那么一点点豪华感了。

一个硬派SUV还有这么丰富的配置，能卖这么便宜的价格真的不容易，我觉得这个性价比真的是很不错的了，在这方面不必多犹豫。

点评：

优点：

最满意大八的舒适度，车子的乘坐舒适度做得很好，我特别喜欢这个很宽大的座椅，像我比较壮，坐很多车子都是不太舒服，而RX8的座椅舒适度真的很不错。

缺点：

车内的储物空间很一般，扶手箱没有想象中的特别大，中控台下面的储物空间更是一般，手边的东西多一点，真很不方便。