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征求媳妇意见 18万怒提日产奇骏 提车240天 车主说了大实话

好句子 2014-06-27 06:38:46
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随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。众多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“颜值担当”本田思域,颇受90后年轻人所青睐。汽车行业越是向前发展,不错的车的种类就越多,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如日产奇骏。

车主王先生是圈内的一位粉丝,征求媳妇意见,18万怒提日产奇骏,提车240天,车主说了大实话。最近看看车主王先生是怎么说的。

外观自我感觉良好,这就看个人的看法了,各有各的爱好。前脸刚劲有力不失运动感,粗中有细,侧面线条顺畅简洁比例协调。外很好看,就是售后店经理特牛,能吹牛,一个小后灯自裂,他说赔整车。白色车漆,珍珠白,为此多出两千,钱这会儿不是钱了,哗哗的像水一样。内饰就不说了,老掉牙了,没什么科技感。我一直想换中间竖起来的那块儿大屏,后面我在看吧。方向盘是最满意的地方,外形好看,手感舒服。的二周时间才能消味儿,不要着急用香水,不然你会晕倒在车里。

全家人坐车,空间毫无压力。身高175CMM,体重90KG,5人乘坐空间满足,就是后座不能调,这是败笔。后排空间不错,储物空间搁板的设计太鸡肋了,导致空间变小。后备箱就比较小了,如果真要拉什么东西的话就把第三排撤了还是挺够用的。我感觉舒适性很好,日产大沙发真不是吹出来的。就是过减速带时,震动不舒服,很僵硬。开大点音乐就可以了(有点自欺欺人)值得一提,空调好厉害,凉得很快。驾驶位腰托有点突出,副驾手动调节杆不好用,2排座椅靠背调节和前后调节很方便,3排靠背太直。

动力这款我个人对这个没什么要求,主要是家用代步。动力一般把,2.0的只是够用。只要舍得给油,还是有推背的感觉。跑高速提速也没感觉慢,毕竟国内最高限速120。目前500公里,没跑高速,油耗8到9个,市区较多空调一直开,比较满意。

这车操控,车身较轻。方向盘轻,一根手指头就能开,就算为了舒适也别这么轻,给点驾驶乐趣好不。车道偏离预警,盲区预警,安全没有压力。油门反应非常灵敏,再加上起步提速比较不错,所以整体的驾驶感比较不错。在拥有它后,我特别想说九个字:庆幸自己当初的选择!

结论:征求媳妇意见,18万怒提日产奇骏,提车240天,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,目前日产奇骏之所以可以成为消费者首选之一,外观大气,机盖、后补箱等处缝隙稍大。内饰一般吧,平庸,没有什么精彩之处。空间这个不用多说,同级绝对优势,家用绝对首选。日产大沙发早有耳闻,但奇骏只能说舒适性还不错。对比同级后,能够发现日产奇骏是性价比确实比较高。那么对于日产奇骏的优异表现及认可度,不知各位有何想法呢?

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