20万喜提丰田凯美瑞 四个月后对比大众迈腾 车主说了点大实话！

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20万喜提丰田凯美瑞，四个月后对比大众迈腾，车主说了点大实话！

当时我也就是20多万的预算，想买一台中型轿车，当然也不想多加一点钱，或者说贷款去买个bba品牌的，所以说直接就选择了丰田凯美瑞，因为这个车我觉得基本上是没有什么太过于挑剔的地方，毕竟各个方面做得，虽然说不是特别突出吧，但是都是非常实用，耐用的也非常的中庸，基本上是没有太大的缺点的。现在开了四个月，性价比还算可以吧，因为这个车子从价格上来说，我还是可以接受的，还有一个就是这个车子的后期使用成本包括油耗确实是非常低的。最近开了开表哥的大众迈腾，两款车也算是同级别的车型吧，但是差距还是很明显的。

新凯美瑞的外观我感觉还是比较成功的，至少年轻了不少，之前谁买凯美瑞啊，一般都是上点年纪的人，现在好多年轻人都开上了，这造型设计的时尚好看，线条看着也比较动感！显得车身很修长，不失B级车的脸面，这个鹰眼式的led大灯，看着很犀利，点亮效果也很不错，省的去花改灯光的钱了！迈腾的前脸更大气，更商务，属于那种耐看型的车头，大灯点亮的时候更是漂亮。车身修长，比例协调，保留大众的硬朗黑色车身，非常的商务与大气。不过我喜欢迈腾的车头，不太喜欢它的大屁股。

凯美瑞的内饰设计特别时尚，中控台设计颠覆以往风格，设计特别年轻时尚，比较适合年轻人的审美。毕竟获得了沃德的十佳内饰。中控屏的操控都是比较偏向于主驾驶的。这样也更安全。中控屏的触摸键也比较灵敏。还会非常有档次。还配有HUD抬头显示感觉比较高科技。迈腾的内饰做得比较精细，也比较传统，没有什么张扬的的东西，就像它的外观，当然也有人觉得便老气，不够年轻。经典钟表据说2019款是最后一款了，经典德系风格，贯通式空调出风口，桃木内饰，很显档次和质感。

凯美瑞这款车的空间方面来讲的话，是不错的，毕竟是中型车，车的长宽高都挺好的，车型看起来很棒，前排和后排的位置都挺充足，不会有拥挤的感觉，后备箱的空间也挺大，有时候我们出门，带挺多的东西，还有行李箱什么的，都能够轻松地放下。凯美瑞舒适性很好，座椅软硬适中，减震也处理得到位，唯一不足就是胎噪有点大，降噪效果一般。迈腾的空间真的无敌，B级标杆不是乱说的，和其他车对比，空间真的太牛了。后排空间简直奢侈，后排可以二郎腿，还有老板键。空间大也就舒服了，跑起来非常平稳，特别是走崎岖的山路舒适性特别好，隔音效果也好。就是座椅偏硬，后排坐久了会腰酸腰痛的。

动力上，我的凯美瑞2.0的自然吸气发动机，动力谈不上多么优秀，但是也谈不上多么差，也就是说完全够用的样子，我觉得还是非常不错的，本来这种自然吸气的发动机，平顺性就非常的好，再加上这一台cvt的变速箱，所以说我觉得这个车的平顺性做的是相当不错了。凯美瑞的油耗就不用说了，当时考虑买它的时候，就是觉得丰田的车省油。现在主要是在市区用，上下班及接送孩子，在市区能有7到8之间的油耗。表哥的迈腾是2.0T的动力确实是够用的，甚至有点过剩，偶尔想超个车什么的，只要舍得给油，那对不会让你失望，就好像有个人在你后背推你一样。但是减速至3档至2档在加油时就会有顿挫和变速箱传来的声音。总体油耗偏高，市区10-13个，郊区6-7个尤其是堵车，馋不忍睹啊。

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