为何顺风车的价格这么低 还是有司机接单？网约车主说了实话

为何顺风车的价格这么低，还是有司机接单？网约车主说了实话

众所周知，近几年的网约车很流行，很多人都觉得这些平台给大家提供了便利。目前主流的顺风车平台并不少，大小的平台都有，这些平台都有一个共性，那就是价格上很低，可以说低到离谱。如果是一个人的订单，价格上还是很合理的，要是两三个的订单就特别低了，跨城的订单更是低得让人意外，四个人的价格仅是一个人的2.3倍。很多人在想，顺风车的价格这么低，司机们愿意接单吗？

顺风车的价格低大家都知道，就拿市里的订单来说，20公里的顺风车差不多要27块，要是四个人的价格也不过才36块，剩下的三个人每人只要三块就够了，这对于乘客来说固然是很划算的，但司机们就不行了，所以他们宁愿接一个人的单，也不愿意去接四个人的单。

其实很多司机都不愿意接顺风车，因为他们觉得这些乘客太难伺候，人多了矛盾也会多。就比如说跨城回家吧，车上只坐了两个人，司机们再拉两个人肯定是没问题的，但第一个上车的人却要求不能再接其他人，而且还要先送自己，自己明明点了拼车，居然还提出这样的要求。但在有乘客的情况下，司机肯定是要接的，但最后一个上车的人想要上车，刚才的乘客却不愿意往里边坐，没办法，这个人只好上车坐在了中间，两个人在车上还埋怨了一路。

大多数的顺风车都是长途单，有的甚至可以达到上千公里，这么远的路途，风险肯定也是比较大的，但有些顺风车平台连意外险都没有买，要是这些顺风车出现了意外，车上所有的人都会很麻烦，说不定这所有的损失都会由司机一个人来承担，因为平台没有买保险，而乘客又都是很无辜的，最后的麻烦只能指向司机自己，所以为了安全着想，很多司机都不愿意接太多的乘客。

由此可以看出，不管是从安全方面还是价格方面考虑，接三四个人的订单都不如接一两个人好，而且接三四个人的价格也并没有高出多少，承担的风险却高出很多，所以对于顺风车的司机来说，限制行驶的距离和订单人数，都可以在一定程度上降低风险，接的订单人数越多，麻烦就会越大，甚至让司机们无法忍受。