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采访奔驰GLS使用者 它的性价比好吗?车主有几句话想说

好句子 2013-12-29 22:56:52
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采访奔驰GLS使用者,它的性价比好吗?车主有几句话想说。

为什么选择这款车?

配置丰富,比起路虎揽胜多了俩座实用。期待的配置:腿托,座包通风按摩.配置已经很丰富了,感觉也没有多求了,可以适当减减重。

购车的理由就是品牌,奔驰的品牌豪华感高大上,成熟稳健,配置也可以,辨识度超高可以说是无人不知的无人不晓的。也许是对奔驰的热爱,和传说才义无反顾地选择了它。

落地多少钱?

4S店给的指导价是1247200,优惠62000,优惠后裸车价1185200,购置税104885,上保险21253,上牌500,落地价1311838,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

加油大概6100,保险要21253,保养一次4872,停车费560上下,洗车330不能少,偶尔过路费1770,一年差不多34885,月薪14000就可以。

外观犀利,要不然不会选择。犀利侧露,绝不是那些妖艳j货可以比的。全新led大灯,加上gls450标超赞。但还是不如以前的老林肯的车漆硬质,只能说年代在进步,还是需要继续进步吧。

内饰没什么变化,比较熟悉了。内饰相当老气,比较适合50岁以上的人开,最不满意的是中间的导航屏,很假。做工没地说,毕竟叫奔驰。感觉挺有韵味的,美中不足的是不方便清洁。

全尺寸到SUV,空间肯定没问题,想货都管。又大又舒服,GLS是真正意义上的7座车型。把第二排第三排座位放倒就成一张床了,很平设计跟巧妙。就是坐了7人后备箱有点小,7个人的行李就比较难了。

没法和轿车比,奔驰车舒适性还是公认的。车体太重,特别是过连续减速带不减速的话车体晃动较大。四根空气悬挂舒服得你没话说,不比S级差。第一排舒适度很好,软硬适中,但缺少座包通风,夏天很难受。

这个车就不要谈动力了,够用就好,大块头玩得是舒适。由于不是自然吸气的大排量发动机,车体自身比较重。提速表现相当棒,一脚油门下去没有任何顿挫的就冲刺了。起步提速很有冲劲,3,0t动力很好,9速变速器更舒适了。

操控不太懂,如果硬要说,就是挺好开的。和我911转弯速度差不多,当然这个车拐弯会有比较大的倾斜。舒适模式的时候方向盘还是有虚位的,运动模式的时候方向盘几乎没有虚位。以前的E级刹车比较轻松,现在需要提前一秒上下。

刚开始18.3升,才开了不到一千公里现在降到了15.2,很是满意。

总结:我想谈谈,在车型琳琅满目的今日,汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如奔驰GLS。不过奔驰GLS既优势,也有劣势,对于奔驰GLS来说,霸气侧漏的外观,经典的内饰,全地形,全尺寸,七座豪华SUV,不过油耗有点高全程高速12.8升,城市好像长期20升,豪华版没有通风座包,不奢望S的柏林,连曼卡顿都没有标配。对于得到消费者认可的奔驰GLS,阁下如何看待呢?

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