奔腾T77和哈弗H6哪个档次高？4个月后 车主道出实话

大家好，这期分享的是《奔腾T77和哈弗H6哪个档次高？4个月后，车主道出实话》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“操控之王”宝马3系，一路扶摇而上，势不可挡。“短跑健将”帕拉梅拉，同级车型与之对比逊色不少。在汽车技术突飞猛进的今天，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如奔腾T77。

奔腾T77是奔腾旗下一款比较成功的车型，凭借自身风靡一时的外观造型，使得购车者的把外观作为购车的重要标准的需求得以实现，因而奔腾T77得到市场不错的反馈。随着生产技艺获得不断突破，消费者选车要求变得愈加刁钻，腰线风格、尾部轮廓、进气格栅等等，唯独持有一项特色不能持续成功。

今天我们请到修车师傅罗先生，4个月前，兄弟借给他一辆哈弗H6，最近又花9万拿下一辆奔腾T77，已然开了4个月8400公里，他表示：哈弗H6和奔腾T77有很大差距。奔腾T77是什么优点吸引了他的目光？与哈弗H6的主要差异在哪里？下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观是我对奔腾T77一见钟情的原因，家族式设计风格在以往基础上进行升级，奔腾T77个性越发鲜明。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。外观和哈弗H6比起来，差距挺大，我更喜欢奔腾T77的外观。如果问我为何选择奔腾T77，必须要提它的颜值，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。感觉进气格栅可以凸显我霸气的本色，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。哈弗H6和奔腾T77的外观很好看，但奔腾T77的气息引人入胜。

内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控设计缺少特性，没有让人眼前一亮的设计优点，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，车窗和中控装潢相对简单且欠缺特点，车子豪华感不足。看到哈弗H6内饰，可知奔腾T77内饰并不具备优势。

选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，奔腾T77拥有涡轮增压发动机，排量是1.2，让其达到143Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，油门反应非常及时，可以与右脚实现心灵互通，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。奔腾T77在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从零加速至一百码仅需10秒，若与哈弗H6比较，奔腾T77难分胜负，但其实都能满足我的要求。

当一辆代替走路的车，奔腾T77的空间绝对是值得称赞的。我177厘米，体重140斤，前排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，我如果坐在第二排时，腿跟前排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后一排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱容积很大，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。储物空间也可以，前后设计较为合理。首排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后排放水杯和零食不成问题。对照哈弗H6，感觉奔腾T77更大点，更舒服一些。

着实得说一说油耗，奔腾T77在油耗方面并没有什么亮点，8.9L的平均油耗偏高。二级路上行驶油耗达7.4L，城区油耗也是达到了11.6L，这对于整体重量为1505KG的SUV来看，开了多年哈弗H6，从未见过这么高的油耗，但是我对油耗表现并不敏感。

总结以上分析，奔腾T77对我来看再适合不过了，让我难以忘却的是它别具一格的外观。虽说哈弗H6也是一款不错的车，不过我还是觉得选择奔腾T77更好。奔腾T77的地位绝不是空缺来风，我相信各位的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！用车到现在，只有六个字可以抒发我的心情：好车无需多言！

听完驾车者的分享，我觉得，奔腾T77之所以不被同类者藐视，不仅是因为其有着不错的外观，其他空间、操控、动力方面着实有杰出的表现，优点方面较为全面。因此，奔腾T77的性价比不言而喻。对于这款性价比较高的奔腾T77，大家是否心动呢？