昂科拉GX真的好吗？它有哪些闪光点？车主有几句话想说

各位好，我是昂科拉GX驾车者，当前行驶244天，今天为各位分享《昂科拉GX真的好吗？它有哪些闪光点？车主有几句话想说》。随着科学技术的发展，各位生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，注重获取精神享受的今天，也是消费心理变幻之时。汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。昂科拉GX是别克倾情缔造的产品，凭借自身羡煞同级的空间实力，可谓与眼下车友“空间第一”的需求共生共发展，从而得到许多用户的称赞。

成为万众瞩目的昂科拉GX，前后座椅保持足够距离的空间表现肯定只是它的特性之一，那么它其它方面是否满足购车群体要求？它其他方面的发挥是否能满足车友的要求呢？下面我们共同研究这款别克的头牌车型——昂科拉GX。

外观很中意，也是我选择的原因之一。犀利的前脸及侧脸，颜值说明一切，相当完美。配有LED灯，日间行车灯都不错看。作为一辆中期改款车型，在外观上变化不大，仅仅在轮圈以及尾部车灯等细节方面进行了一些改动。与价格和外观比对内饰就些许心理落差了，别克的音响，不顺心啊。仪表盘的指针像一把利剑，缓慢地展开，科技感是万分强烈的。内饰豪华，航空头枕、皮质内饰、中控处处凸显品质。空调出风口如果能变成圆形的，或许会更有活力。

车空间特别大，轴距287昂科拉GX。空间万分大，搭乘舒适性还好。若是两个人的时候，一个人驾车，另外一个人一定可以将坐垫放倒。储物箱也很能装，太能用了。车辆空间比较大，比较安适，即使是新车也没有什么异味，很干净。讲舒适性方面，我对领克很顺心，我最喜欢开着领克过减速带，比其他车过减速带感觉好太多了。nvh做的格外好，中低速着实感觉很高级，也没碰到过车内异响。中后的椅子坐满人不会感觉双腿的拘束，给一家人都有非常好的感觉。

动力还行，超车压迫感不大，提速肯定比起十几万的要差，价格在那里。没有许多人说的动力不足，自然吸气反应很快。最高跑过140，感觉你只要给油，动力还是可以的。不过在城区和郊区来回跑的话，车子动力还是很充沛的，特别是在城区里面，感觉操纵的很顺畅。操控感觉格外好，车辆比较稳。车子整体操纵感觉特别好，方向盘很轻。行驶途中过减速带不怎么明显，底盘悬挂属于那种稍微硬点的。刹车很灵活，油门轻踩就可以提速，发动机声音很小，还有主动刹车功效，大大提高了驾车安全。

一年加油大概8300元，保险要4110元，保养一次1085元，停车费550元上下，洗车230元不能少，过路费1890元上下，一年差不多16165元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《昂科拉GX真的好吗？它有哪些闪光点？车主有几句话想说》。

总结这款车的优缺点:外观很优雅，从容，基本上我是在路边看见了一辆昂科拉GX才瞄准了昂科拉GX。宝马内饰就那样一般吧，挺好用。空间，作为小型车，空间还可以。昂科拉GX的舒适性值得赞一下。动力也可以用，又不飙车，追求速度，能够轻松超车这就够了。操控精准，因防爆胎路面不好的话路噪优点大。

总体而言，昂科拉GX之所以能有这样傲人的销量，显然，并不是一定凭借空间特色，其外观、动力、舒适、操控、油耗方面的确有卓越的展现，各种闪光点，满足了绝大部分用车者的需求。所以在其它SUV中，昂科拉GX有较高的性价比。归纳而言，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，只有主动适应车友的需求才能获得成功，正如昂科拉GX。对于这一款才能与颜值并存的昂科拉GX，各位是否认可它？