提辆雷克萨斯NX值吗？行驶了5000公里后 车主有几句话要说

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这款车新款的外观与老款区别不大。侧面很有线条，层次感格外的强。车头的进气格珊和亮条的装饰看上去很上档次，灯厂设计无需多言，日间行车灯。挺顺心的，外观也是我选择这个车的主要原因，谁叫我是外貌协会的，性感的后车灯。孤标独步的轮胎造型更是造就雷克萨斯NX的独特美。总之，这款车很像我的风格，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。

内饰也是中规中矩，没什么特别的。就是这个屏幕不太喜欢，开了这段时间一是以为屏幕有一点小，第二就是看去容易脏，没那么清爽.。基本上内饰能用软包和真皮材质的场地都用了，不仅观感好，触感也是尤其舒适，内饰材质特别好，接触之处都是软的。但是有几个点不是很如意，比如前阅读灯的开门亮灯和熄火亮灯开关，为什么没有记忆功能。总之，我特别心仪雷克萨斯NX富有层次感的内饰设计。

在空间的发挥上，载人空间没的说，载货不如面包车。雷克萨斯NX的整车尺寸为4640*1845*1645mm，1800宽大的车体，很是可以。贮存方面，小储物格的设计还好，小件物品大体都能找到一个合适的位置。行李箱比较大，可以放满4个箱子，全家出旅没有问题。

从舒适性上看，方向盘的质感蛮好，很满意。悬挂比较有韧性，前面还比较软，后背有点硬。隔音效果也良好，坐在里面确实很安逸行驶行驶在好的路段，那是没感觉。真皮坐垫，大量的真皮包围，触手可及的场地都做了处理，保证舒适度。

满载情况下动力略有不足。动力上没有任何顾虑的非常完美，这个排量发动机有163的马力了带动这款车是比较轻松的。踩油门的时候，但是有一种光打雷不下雨的感觉，虽然有强烈的推背感。而且高速上的好，总的来说这个动力已经对我够使了，很省心。这款车一向在A级车里以操控著称，操控没得说。电子变向很轻，和普通轿车驾驭起来没大区别，方向指向精确。相当好，尤其是视野，绝壁开阔。刹车也很灵敏，感觉开起来很简便。

在能耗这块，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，平均下来城区油耗差不多在10.3L左右，公路行驶油耗可低至7.2L/100km。看到雷克萨斯NX油耗，个人觉得展现已经很不赖了。感谢聆听这期《提辆雷克萨斯NX值吗？行驶了5000公里后，车主有几句话要说》。

雷克萨斯NX之所以在眼下成绩好，单靠其外观是无法做到的，其在内饰上也同样有着不俗的表现，都能相当好地与用户需求相匹配。相较于其它同类车型，雷克萨斯NX的性价比更高一些。总的来看，更新换代是汽车产品的主要特性，只有真正满足大家需求的车，才能赢得一席之地，正如雷克萨斯NX。对于这款好评不断的雷克萨斯NX，各位看官有何高见？感谢阅读本期《提辆雷克萨斯NX值吗？行驶了5000公里后，车主有几句话要说》。