为何国人更中意“帕萨特”而不是“迈腾” 看图用事实说话！

我们知道大众在国内有两个合资厂，北有一汽大众，南有上汽大众，两个品牌成就了不同的两款车，一款车就是最为经典的“上汽帕萨特”，另一款车就是后起之秀的“B8迈腾”。都说迈腾比帕萨特技术上更上一层。但是销量上却有些让人意想不到！同期的销量上来看，迈腾根本无法和帕萨特相比，为何有这样的差距，或许之后你仔细看过帕萨特你才会知道原因！

图中的这款车就是刚上市的2019款的上汽大众帕萨特！相比较更年轻更时尚更运动的迈腾，这款车的设计则采用了一种比较商务的设计，但是这种商务的元素并不突兀，比如前脸的格栅面积非常大，内饰构成的前脸则是矩阵式的形状所组成，霸气而又不是时尚，这种设计其实更符合国内人的观念！网友直言到看着就舒服！而在细节方面这款车的银色装饰条的点缀，也起到了增彩之笔。

对于一款商务和时尚结合的非常完美的一款车，全新一代的帕萨特更是讲这一特质发挥到了极致。比如帕萨特的英文字母首次设计在了LOGO的下方，带来了一种更高贵的更高级别的视觉体验！想想大众的辉腾，以及大众的辉昂！而迈腾比起来就略有单薄，也可以说两车的受众群体不同，但是帕萨特的受众群体要更大！

图中所展示的是这款车的内饰整体效果，我们看到整个内饰设计已经摒弃了大众套娃式的设计，所以全新的帕萨特在新鲜感上还是比迈腾来的更直接！

中控屏首次采用了倾向于驾驶者方向的设计，一方面更能体现出运动感，另一方面也方便驾驶者对于这款车的操控！在细节的表现上也要优于迈腾！

空间方面，全新的帕萨特和迈腾基本无差别，这点上，两款车可以打成平手！

动力上，全新的帕萨特已经没有了1.8T版本，所以最走量的车型已经变成2.0T版本，动力当然更强劲，但是售价方面也会水涨船高，而B8迈腾依旧保留1.8T版本，所以相对来讲价格更低一些，所以在价格优势上，帕萨特还是稍显落后的！但是不管怎么样，终端销量已经足够明显了，在国内来讲，品质很重要，但是走进消费者心理更重要，所以帕萨特赢得还是比较清楚！