红岩杰豹牵引车好吗？用车14.4万公里后 车主有话要说

各位好，我是红岩杰豹牵引车用车者，今天给各位带来《红岩杰豹牵引车好吗？用车14.4万公里后，车主有话要说》。纵观天下，卡车行业正发生翻天覆地的变化，在卡车市场多元化的今天，买车者的买车境界也有所不同。若一款卡车不全方位发展，它终究会以失败而告终。红岩杰豹牵引车是上汽红岩的主推产品，狂野彪悍的动力输出是它的优势，让买车人能够为之动容，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。

备受购车人称赞的红岩杰豹牵引车，势必不仅仅仰仗动力这一项单一闪光点，那么它还有哪些一样卓绝的长处？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面我就对上汽红岩的得意之作—红岩杰豹牵引车，发表一下我的主张。

外观的确是我满足的场地，从侧面看，红岩杰豹牵引车的侧面线条顺畅顺滑，展现出设计者的用心良苦。前脸策划格调格外独到，给人有锐利的感觉，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。车尾后背是一个连贯串联的设计，很别致，特殊饰条点缀车子尾部，突显红岩杰豹牵引车尊贵地位。总之，虽然是重型牵引车，但是进气格栅的策划一点都不违和。

它卓越的动力是我爱上它的原因之一，红岩杰豹牵引车装备上柴6缸柴油直列的发动机，后桥速比达到3.7，可以输出最大马力280。变速箱和发动机的匹配做得特别完美，一共有8个档位，其稳定性和流畅性都值得肯定，辅以上汽红岩无比精确的调教功底，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。油门输出及时，提速随叫随到，为人车合一的驾驭感受奠定了基础。最大扭矩1160，最高车速可达105公里/小时，比起红岩杰豹牵引车最大的竞品车型瑞沃ES5来看更为突出。整体上看，红岩杰豹牵引车的动力性能在同级别车型之中很有竞争力。

在载货本领这方面，反正我个人感觉载货才能是格外能用，对我来说甚至有些富裕。红岩杰豹牵引车的整车尺寸为6380*2525*2780mm，以4005mm的轴距来放在红岩杰豹牵引车的身上，牵引总质量达到30.4吨。

在舒适度方面，红岩杰豹牵引车的搭乘感受在横向比较中呈现上乘，车辆的操纵位空间还是比较富裕的，载满起来没有压迫感。驾驶座配置平顶排半座包，坐垫很舒坦，特别是后一排。在走烂路的时候，柔和的底盘可以为货物过滤不良的抖动反应。空调功效也可以，制热功效好，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音功效好。

在操控上，红岩杰豹牵引车呈现的确比较突出，即使满载已有30.4吨，但方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。悬架和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。总体而言，红岩杰豹牵引车可以给驾车者带来不错的操控感。

能耗上，红岩杰豹牵引车的实质均值能耗为18.39L上下。在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，能耗为10.31L，而满载行驶速度较快，实质测得能耗是27L。每千米油费1块4，拉2500km刚刚675L油，加油钱不到3375块，对于一款车重达到30.4吨的重型牵引车来说，红岩杰豹牵引车的油耗展现着实不同凡响。

通过以上剖析，拥有强劲战斗力的红岩杰豹牵引车，除了仰仗其绝壁的动力闪光点，其外观、空间、舒适、操控、油耗的展现也杰出，实实在在地满足买车群体买车要求。相较于同价位的其它车型，红岩杰豹牵引车的确具有格外好的性价比。归纳而言，在汽车型号数不胜数的今天，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能取得成功，正如红岩杰豹牵引车。对于得到驾驶者认同的红岩杰豹牵引车，不知各位有什么不同的见解呢？