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东风天龙VL牵引车怎么样?用车16.8万公里后 车主说了一句大实话

好句子 2012-11-28 03:05:57
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各位好,我是东风天龙VL牵引车驾车者,今天给各位带来《东风天龙VL牵引车怎么样?用车16.8万公里后,车主说了一句大实话》。而今车界市面血海厮杀,时光的流逝如白驹过隙,用车者对货车的要求也一直在改变。唯独持有一项特色不可持续成功。东风天龙VL牵引车现在在国内的名气很可以,它人车合一的驾驶乐趣的长处万分卓越,满足了大部分人的用车需求。因此,上市到现在好评不断。

家喻户晓的东风天龙VL牵引车,其成功必定有其它的长处,它还拥有哪些呈现优良的场地?它是否具备能够满足的性价比?下面我们一起深入研究了解东风的力推车型——东风天龙VL牵引车。

现在的新车策划愈来愈大胆、愈来愈前卫,以60度角观东风天龙VL牵引车侧面,宛如俯冲的一头猎豹。车辆虽然看上去没有很庞大,但是颜值不低,前脸的锐利,车灯的独到,修长的身姿,都是很迷人的。溜背的车尾,也是动感十足,令我相当如意,轮圈不算大,但是看上去就很有力量的感觉。总之,看上去方方正正的气场十足,同时端庄大气也对比厚重。

动力是这台车特别大的一个闪光点,这款车采用的是一款11.1L的发动机,最大功率达成了323,后桥速比为2.87,可以发挥出450的最大马力。变速箱选用东风手动变速箱,一共具备14个档位,变速箱的变换档位感觉也好,档位很清晰,这样开起来感觉很轻松。经过东风精湛的调教技艺调教之后,变速箱和引擎获取了充分磨合。变换档位连贯,提速线性,超车一气呵成,让驾驶者的驾驭感受赢得大幅提高。最大扭矩达成2100,最高车速可达110公里/小时,与三一重卡对比,东风天龙VL牵引车势均力敌,可以说,东风天龙VL牵引车有着非常优良的动力展现。

说到装备才能这点,我个人认为东风天龙VL牵引车的装载本事在同级车之中算是上游的。整车尺寸为6960*2500*3770mm的东风天龙VL牵引车,同时轴距达成了3300+1350mm,牵引总质量达到39.5吨。

对于搭乘舒坦程度,在实质感受中,东风天龙VL牵引车的舒适性比我想象中的要好许多,尤其是行驶位空间,驾驶者肯定能倒腾开,特别的宽阔。高顶排半坐垫是这款车的特点,柔软且包围较好的座包让人久坐也不会认为腰酸背痛,过减速带或不平整道路的时候,杰出的减震体系将会发生作用,车上货物不会感觉丝毫不适。空调的风吹得很舒坦,之前天气对照热的时候,开空调在车内都不想下车了。隔音降噪功能确实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。

东风天龙VL牵引车具有特别好的操控发挥,就算挂满39.5的货物,但方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。动力和刹车都对照线性,行驶感受如丝般顺滑。总而言之,东风天龙VL牵引车良好的驾驶质感可让购车者慕名而来。

在能耗方面,在城市道路占7成和满载占3成的状况下,实质测出东风天龙VL牵引车的平均能耗是26.89L/百公里。堵车的路况下,能耗在15.63L上下徘徊,在郊区道路上装满货物行驶,能耗仅为38L上下。每千米油费1块9,满载1900km能耗刚刚722L,成本不到3610块,单从能耗呈现方面考虑,东风天龙VL牵引车在重型牵引车中着实有较好的发挥,燃油经济型的确是东风天龙VL牵引车的一大闪光点。

通过上述剖析,当前东风天龙VL牵引车之所以可以成为购车人首选之一,除开其最出色的操控闪光点以外,其外观、动力、空间、舒适、油耗所展现出的才能一样非凡,均能满足买车群体的需求。所以在其它重型牵引车中,东风天龙VL牵引车有较高的性价比。简单归纳一下,汽车制造业在变革,汽车购买力市面一样在发生着潜移默化的改变,汽车品牌取得成功的核心在于找准定位,正如东风天龙VL牵引车。对于展现这么好的东风天龙VL牵引车,大家是否会有不同的主张呢?

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