20.28万提了辆日产奇骏 行驶7500公里后 车主终于说了句大实话

20.28万提了辆日产奇骏，行驶7500公里后，车主终于说了句大实话！

外观中规中矩，家族式的外观前脸吧，而且整体风格就是老年SUV风格，比较沉稳大气，也没有什么设计感，感觉就比较适合我这种三十多岁的中年人开。内饰也是传统的中规中矩，但我比较喜欢奇骏的这个9寸大屏，感觉很有设计感，其余的就也说不上哪好哪不好，因为我的是黑色内饰，也看不出来，D型方向盘也很棒。首先车上储物空间蛮多的，放东西什么比较方便，另一个后备箱容积也很大，因为家里有小朋友，每次出门都跟搬家一样，奇骏后备箱完全没有压力，最后就是座椅空间，后排座三个人包括头顶都是绰绰有余的。空间方面还是挺满意的。

我买的是2.0两驱的，但是这么大的车，2.0排量和动力对于日常用车和偶尔出门跑高速来说已经完全够用了，一点都不肉，提速也很快，因为试驾过2.5的，感觉其实也没多大差别，也可能是我公里数还比较少，没有磨合出来吧。方向盘转向很灵活，多功能方向盘也超级方便，而且方向盘转向很轻，开起来的很轻松。作为一个刚考出驾照的新手，我老婆的评价。当然对于我这种老司机，操控当然是完全没有问题的。

作为一个2.0的排量，在加上车本身自重比较重的情况下，我觉得油耗已经算很好了，我看好多人抱怨说油耗有点大，大家试试过了新车磨合期在看下，可能油耗也跟自己的开车手法有关系吧，我自己开觉得油耗挺低的，我自己下来差不多6.8-7.2可能在开一段时间还会下降。虽然说是日产大沙发，但我感觉只有日产的家轿系列和高端车这个功能更明显一点，就我自己体验座椅舒适性就普普通通吧，因为长途老婆座后排一直在喊座椅不舒服，我自己当然也觉得还行，希望可以后期改进一下。但是因为整体是前后独立的悬挂，在遇到不平整路面什么的，还是基本感觉不到颠簸的。

性价比就冲着以后二手车保值，以及车辆后期维护保养没有什么大问题。因为买车送了五年十次保养和五年延保，再一个就是车辆本身不错，日产技术省油安心。一个是冲着日产这个品牌去的，毕竟算二线品牌，后续车辆换购什么的也比较保值，不会贬值那么快，另一个就是日产的发动机和技术，毕竟这个是响亮亮的名片。不会担心后期出现问题什么的，第三就是自己做了攻略，比较来比较去自己包括家里人还是喜欢奇骏多一点。

20.28万提了辆日产奇骏，行驶7500公里后，车主终于说了句大实话！优点：我买的算是奇两驱的顶配，作为大型SUV当然是冲着日产的技术和省油去的，对比了很多车，做了很多攻略，也问了身边好多人，在同级别的车里，最后选择了奇骏，实际最近磨合开下来，日产的省油技术真的不是说说。缺点：本来想着日产的各种黑科技配置，应该最起码中配就配备了，结果只有四驱中配和高配才配备自动驾驶辅助和预碰撞，感觉手里的车突然不香了，希望后续可以增加车型吧，毕竟现在自动驾驶辅助好多车上都已经算是基本配置了。