奔驰CLA级真的好吗？质量好吗？老司机说了实在话

大家好，这期要给大家分享的是《奔驰CLA级真的好吗？质量好吗？老司机说了实在话》。

奔驰CLA级是奔驰旗下一款较为成功的车型，依托其世界级的动力表现，可谓与眼下购车群体喜欢大马力车型的需求共生共发展，所以，购车者对奔驰CLA级交口称赞。随着人们越来越注重档次格调，每一位车友对车的要求都迥然不同，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

小高是一位挑剔的用户，他可说是一个职场精英，月收入在15000左右，因为存了钱，所以计划入手一辆车。他的目标很明确，就是一款27万上下的紧凑型车。动力是他主要考虑的方面，除了这点外，他同样在意操控、外观等方面的对比。他之前开过一台宝马X1，通过把两车认真比照之后，他决定选择了奔驰CLA级。目前他提车3个月，开了4200公里，对奔驰CLA级有较深的感受。奔驰CLA级真的好吗？质量好吗？老司机说了实在话。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了，成熟的设计风格让诸多购车群体对奔驰CLA级过目不忘。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同车型，尾灯独具特色，对比前大灯也不落下风。外观和宝马X1比起来，存在差距，我更喜欢奔驰CLA级的外观奔驰CLA级内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。中控台架构所显的层次感略微显得不足，按键质感不佳，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。着实不能否认，比较宝马X1，奔驰CLA级的内饰有待提高。

动力和操控也是我看上这款车的理由之一，奔驰CLA级我用的是“奔驰CLA级 2019款 CLA 180”，奔驰CLA级采用直列4缸涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发122Ps的马力数据。变速箱选用7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，油门输出及时，提速随叫随到，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。使得其提速至100公里时速仅需10秒，比起宝马X1来说稍有不足，总的来说，都有不错的驾驶感受。

空间方面，奔驰CLA级空间表现确实竞争力略微显得不足。从实质乘坐体验上看，头部空间显得狭隘，身高185的成年人会觉得头部拥挤。后排将就能够挤下三人，但中间一人会很难受。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过奔驰CLA级却有特别不错的隔音和舒适配置，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，而且几乎没有噪音，隔音功效特别强劲。奔驰CLA级空间差距还是很显然的，不过舒适性上的差距不大。

油耗方面，奔驰CLA级的油耗方面的确有弱点。100km平均油耗达8.5L。在高速路快速行驶仍有7.1L的油耗，城市道路的油耗是11.1L，从车体重量为1461KG及定位是紧凑型车上看，奔驰CLA级的油耗偏高，比宝马X1要大一些，不过这不影响我对它的好感。

总之，奔驰CLA级十分合适我，特别在动力、操控、外观方面，尽管价格和宝马X1也差不多，不过总的来说差别还是很明显的，没有无瑕的车，孰好孰坏难以定夺，只是个人认为chengming更适合我而已。现在大多数的职场精英在开奔驰CLA级，我觉得这款车也是档次十分不错的，而且在家庭用车上也十分适合，月薪15000以上就开得起。换了它之后，我想说五个字：买它不失望！

听完用车者的分享，我觉得，奔驰CLA级能在万千好车中脱颖而出，不只是依托各位所熟知的动力亮点，操控、外观方面的能力一样不弱，多元化的优势满足了买车人群多元化的要求。拥有良好名气的“奔驰CLA级 2019款 CLA 180”，也只需要23.28万，而且配置诸多安全配置，例如防爆轮胎、ABS防抱死体系等，因此相较于同级，奔驰CLA级的性价比看起来越发卓越。获得购车者认同的奔驰CLA级，各位觉得是一辆好车吗？