狠心花7万提辆长安逸动 开了7200公里 车主憋了几句话要说

大家好，本期为大家分享的是《狠心花7万提辆长安逸动，开了7200公里，车主憋了几句话要说》。

长安逸动的外观是长安最新设计语言的完美显露，从侧面看的时候能感觉到轴距非常长。层次分明的饰条装束着进气格珊，美感表露无遗，尤其是喜欢大灯，相当有感觉。尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显，V字形的轮毂不算大，但是看上去就很有力量的感觉。总的来说，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。

内饰设计上，门板以及中控位置的装潢父亲比较喜欢，他说看起来很高贵典雅。做工不高档但也不看上去很低档，特别中等的感觉，驾驶者座包对背部和腰部支撑很好，跑长途关键是家人感觉不累。车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。整体上看，长安逸动的干净整洁以及豪华感让我相当愿意接受。

再说说空间，我还是比较满意的。4710*1820*1505毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，前排空间比较满意，够舒服宽大。长安逸动的轴距达到2700毫米，后排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐后一排一点都不觉得拥挤。储物方面，它的储物空间也很丰富，很多小物件都有地方放置，无论是中央手扶箱还是后备箱什么的都挺深挺大的，能放许多东西。

乘坐舒适性方面，长安逸动为了提升舒适度可谓是煞费苦心。通过坡度较高的减速带时，底盘悬架应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，空调冬暖夏凉，一点问题没有。噪音还是比较小的。

选择这款车很大部分是因为它出色的动力总成，经过反复斟酌，我敲定了长安逸动的“长安逸动 2019款 1.6L GDI 手动7周年超值版”，长安为长安逸动配备了1.6排量的直列4缸发动机，提速方面比较满意。配合5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，悬挂的支撑能力很强，即使遇到急转弯的时候仍然可以保持稳定的姿态。

在油耗方面，我现在跑的高速不多，在街市行驶，平均算下来一公里的油耗也就在8.9L左右。目前高速6.2L个油上下，绝对在我的承受范围之内。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《狠心花7万提辆长安逸动，开了7200公里，车主憋了几句话要说》。

长安逸动之所以可以深入人心，不可能单单仰仗外观这一项闪光点，内饰、动力、操控的优良表现也使得它获得成功，实实在在满足了车友的心中要求。比起同类车型，长安逸动的性价比绝对不落后。综合上述，在“神车”不可胜举的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如长安逸动。对于这款好评不断的长安逸动，不知各位有什么不同的见地呢？感谢阅读本期《狠心花7万提辆长安逸动，开了7200公里，车主憋了几句话要说》。