东风天龙牵引车好吗？驾驶91天后 车主说了一句实在话

各位好，我是东风天龙牵引车驾车者，今天给各位带来《东风天龙牵引车好吗？驾驶91天后，车主说了一句实在话》。放眼现在，卡车行业已然成为炙手可热的高端市场，随着卡车车型不断丰富，各位的想法就会越多。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。东风天龙牵引车在现在受到市场广泛眷注，是东风的得意之作，利用其绰绰有余的空间表现，可以讨好买车群体“空间第一”的需求，买车者对其爱慕有加。如此一来，东风天龙牵引车得到各位的广泛好评。

备受车主称赞的东风天龙牵引车，除了依托空间取得成功以外，那么它是否拥有其它长处？它各方面的综合性价比高吗？接下来我将全面剖析这款东风的非凡产品——东风天龙牵引车。

东风天龙牵引车的外观主要是我爱人中意，车体的感觉可以投合年轻人的要求。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，就是在郊区的时候，大灯就不会看上去特别亮了。整车的尾部看上去很性感，后车灯的点缀愈加看上去时髦感十足，做工车漆看着挺不错的，中规中矩吧，耐看最重要。总之，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。

关于动力和驾驭感受方面，自己愈加能信得过东风6缸柴油直列的发动机，终归技艺比较成熟，后桥速比为3.73，马力最高可达450。变速性能上，采用东风手动变速箱，档位数是14个，平顺性可以，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。经过东风精湛的调教技能调教之后，发动机和变速箱达成钻石匹配。当深踩油门便有源源不断的动力提供，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驭趣味。而且，东风天龙牵引车的最大扭矩2200，最高车速可达110公里/小时，与相较于大运N8V而言各有千秋。综合来说，东风天龙牵引车的动力能够满足强劲，令人满意。

提到载货本领方面，和同价位别的其他车型相较还是比较充裕的。车体的三围达到了6960*2500*3770mm，以3300+1350mm的轴距来放在东风天龙牵引车的身上，牵引总质量达到40吨。

在舒适性方面，东风天龙牵引车的适意体验不输同等任何车型，操纵位坐姿高视野也好，椅子的角度还有头上和腿的位置的空间都是绰绰有余的。幸亏配置了高顶排半坐垫，坐垫很舒坦，特别是后一排。通过不平坦的道路时，由于后桥使用10单级减速双(DF435),东风485，载货几乎不用担心损耗。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音功效特别可以。

东风天龙牵引车具有非凡的操控性能，车体虽然重达8.8吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依旧自信满满。总体而言，东风天龙牵引车在操控方面实力非凡。

能耗方面，东风天龙牵引车综合油耗低至26.72L（百公里）。空仓驾驭时，速度略低而且常踩刹车，但能耗能维持在15.36L以下，而装满货物的能耗比较让人欣慰，仅为38L上下。一千米油费1块9，拉1900km能耗才722L，加油钱不到3610块，单从油耗呈现方面考虑，东风天龙牵引车在重型牵引车中着实有较好的展现，东风天龙牵引车在同档次中的能耗水准较低，帮助其获取不少的市场。

综合来看，现在东风天龙牵引车之所以可以成为买车群体首选之一，不仅只有车友口中的空间，一样具备外观、动力、舒适、操控、油耗等多项特性，切切实实为买车群体的要求着想。拿东风天龙牵引车与其它重型牵引车比较，东风天龙牵引车性价比的确不赖。总的来看，随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车需要做好定位满足用户要求才能实现大卖，正如东风天龙牵引车。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的东风天龙牵引车，各位有什么想法呢？