狠心花21万提辆奔驰A级 行驶了6300公里 车主有几句话要说

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，当前汽车的制造技术日新月异，购车人对车的需求也是越来越复杂。“移动沙发”日产天籁，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“家用之王”大众Polo，从未在市场上失落。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。今天要说的这款奔驰A级，充分发挥它引领潮流的造型策划，总能让大家对它另眼相看，从而，奔驰A级获得车主们的衷心称赞。本期为大家分享的是《狠心花21万提辆奔驰A级，行驶了6300公里，车主有几句话要说》。

今天请到一位老司机王先生，他是我的堂哥，也是一位老司机，一辆旧车奥迪A3已被他用了蛮久。听了堂弟建议，他终于不久前换了一台奔驰A级，没选奥迪A3。到现在已然开了3个月，行驶6300公里，他说了六个字：不会让你失望！奔驰A级一直畅销至今的秘诀在哪里？和奥迪A3相较究竟有什么不同？接下来由他详细解说。

外观方面沉稳大气，融合很多时髦元素，车体的线条让人感觉到美好。车头的进气格珊和亮条的装束看上去很上档次，前脸的犀利，卤素大灯的独到，修长的身姿，都是很迷人的。车尾布局合理，层次分明，和车头一样犀利，细看鳞次栉比的轮毂便知何为对称之美。总之，整体是运动简洁的格调，酷中也有一点商务的端庄。

提到内饰方面，中控策划别具一格，看着就与众不同，很有设计感。门板等位置是高档材质进行包围的，让车子的档次感提升很多，座包的一些接缝处的处置手法特别好，丝毫看不出来，手感很细腻。略微有些味道，不过开着空调或者打开窗户通风的时候，异味会小得多。总之，我万分中意奔驰A级简约而不简单的内饰氛围。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，我的选择是“奔驰A级 2019款 改款 A180L”，奔驰A级拥有涡轮增压发动机，排量是1.3，能爆发出136Ps的马力值。7挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，动力延续性和爆发力格外卓越。方向盘轻重适中，既不会转起来很累，也不会轻飘飘的缺少稳定感。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不感觉松散，弹性很足，而且侧向支撑性较好。

空间我还是挺介意的，空间是很优越的，选择奔驰A级的关键就是家里人都满意的，空间大舒适度好。奔驰A级的车身尺寸为4622*1796*1454毫米，即使身高181cm的大个子坐进车内仍有较好的头上空间。2789毫米的轴距数据在紧凑型车中占有一定优势，后排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐第二排一丝都不觉得狭小。关于储藏空间，各种东西可以分门别类放在不同的储藏格里，找起来也简单，背面的储存空间还是很能用的，和寻常的同级车都差不多。

在安适方面，设计师在奔驰A级身上下足了功夫。在走烂路的时候，在底盘滤震上，调教特别成熟，对于各类震动的过滤都异常到位。座包坐垫的长度也保证了后排亲戚腿部有能够满足的支持，音响效果不错，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。

对于能耗，奔驰A级的实际均值能耗为5.7L左右。市区走走停停，其能耗仍然能维持在6.8L上下，基本上高速的能耗控制在4.8L左右徘徊。油耗很合理，符合自己开始的预期。感谢聆听这期《狠心花21万提辆奔驰A级，行驶了6300公里，车主有几句话要说》。

我对奔驰A级还是相当满足的，它绝美的前脸让我为之颠倒。如今很多人承认它的价值与地位，年薪20万以上开它没毛病。群众的眼光是雪亮的，开这款车至今，我想坦言六个字：不会让你失望！我选的车型是“奔驰A级 2019款 改款 A180L”，有同事说我没买对，大伙说说看我是不是买错了？

奔驰A级之所以可以受年轻用车者欢迎，外观方面的特色确实帮助特别大，它在操控、内饰、油耗上一样具备闪光点，都十分适合车主的买车需求。显然，奔驰A级在紧凑型车中相当有竞争力。简单归纳一下，在汽车型号数不胜数的今天，只有那些真正满足用户要求的车，才能获得一席之地，正如奔驰A级。对于这一款高性价比的奔驰A级，各位都感觉如何呢？感谢阅读本期《狠心花21万提辆奔驰A级，行驶了6300公里，车主有几句话要说》。