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14年驾龄修车师傅 换车执意入手沃尔沃XC40 车主想说句实在话

好句子 2012-02-17 12:00:59
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各位好,我是沃尔沃XC40的用车者,当前行驶610天,今天给各位带来《14年驾龄修车师傅,换车执意入手沃尔沃XC40,车主想说句实在话》。当今车界市场血海厮杀,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,用车者的买车需求越发复杂。汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。沃尔沃XC40是沃尔沃顺应时代缔造的一款SUV,依仗其超低的油耗数据,让各位对油耗越发挑剔得到了相当好的满足。所以,沃尔沃XC40受到了广泛的赞誉。

备受赞誉的沃尔沃XC40,特征不会只有这一个,那么它在其它各方面的展现如何?其他方面是否有可比性呢?接下来让我来带各位去研究沃尔沃费尽心思打造得沃尔沃XC40。

外观的辨识度不是特别的高,跟A6的外观比较像,缺少创新度。我以为ma沃尔沃XC40s的外观运动感很强,流线也不错。大灯组很有策划感,灯腔十分细致,不过我的车是豪华版。车漆着实薄,韩系车通病,后唇太难看,没有排气管实在是显得没有层次感,羡慕这个排量的双排气孔。晚上这个内饰就相当抢眼。整车自带着导航系统,但是我还是习惯用高德。材料还算比较考究,做工相当好,。味也不算重,模样还行。

空间很宽大,对照以前的轿车大太多。内部空间还是不小的,这个要得益于这车方正的外观设计,前后排空间都不小。后排放倒就是个面包车,而且放倒座包是纯平的。日常出行坐四五个人,后备箱再塞点东西,就没什么剩余的场地了。整体舒适度还可以,值得具有。悬挂和底盘:这两方面比较可以,在寻常转弯以及过减速带就能感觉到,整车给我的感觉比较整。舒适度一般,主要是噪音相当大。座椅很厚很软,舒适度很不错,后排比第一排更好。

动力私以为对于自己的要求来说能用。这个排量沃尔沃XC40动力个人感觉绝壁能够满足,随叫随到。d档一般,s档推背感还是很强的,也没有顿挫。现在还在磨合期,最快开到120就不敢踩了,起步提速方面比较给力。车辆的操控性好的略微出乎意料。方向盘略重,但是跟你想象的重又不是一个概念。ABS,EBD,BA这些电子辅助体系该有的都有了。车子是无级变速箱,高低速转换的时候衔接很密切,没有任何的卡顿和迟疑。

一年加油大概9000元,保险5947元,保养一次1489元,常日停车570元,洗车310元,过路费1560元上下,一年差不多18876元,年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《14年驾龄修车师傅,换车执意入手沃尔沃XC40,车主想说句实在话》。

总结这款车的优缺点:外观新颖,同价位电车算是最好的了。很喜爱简单简约性冷淡风的内饰。空间一般,是燃油改良的车架电池侵占一定空间。舒适性一般跑长途比较累。动力呈现其实很可以了,我以为还有提升的位置。操控性能还是可以的,跟平日开轿车基本没有什么区别。

整体上看,沃尔沃XC40之所以能赢得今天这样的成绩,仅靠油耗一项闪光点并不现实,外观、动力、空间、舒适、操控也做得极有良心,买车群体的欲望赢得极大地满足。所以在其它SUV中,沃尔沃XC40有较高的性价比。归纳而言,在买车选择数不胜数的今天,只有那些真正满足购车人需求的车,才能得到一席之地,正如沃尔沃XC40。对于得到用户认同的沃尔沃XC40,阁下都有什么见解呢?

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