选择科雷嘉值吗？用车9个月 车主有几句话要说

各位好，我是科雷嘉的司机，现在行驶9个月，接着为各位分享《选择科雷嘉值吗？用车9个月，车主有几句话要说》。纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，在买车选择数不胜数的今天，各位对车辆有着各种各样的需求。一项单一长处不能让汽车品牌获得长足进步。科雷嘉备受雷诺爱戴，一直在极力宣传，运用自身超低的油耗数据，着实讨好了车友对油耗越发在意的要求，所以，科雷嘉获得买车者的真诚举荐。

能承受市场考验的科雷嘉，不考虑它所依托的无可比拟的油耗表现，那么它其它方面的展现是否能够满足杰出？它成功的原因难道仅仅只有油耗吗？接下来就着这款热门车型科雷嘉谈谈我个人的观点。

外观感觉还可以，一开始接受不了那个大嘴，上完牌之后发现还是比较可以。而且整个车体也很圆滑没有太多过于浮夸的线条，简简单单，我认为简洁就是最好的了。外观就不用说了吧，贯穿前大灯。双边双出大尺寸排气管口，镀铬质感突显运动基因。作为一辆进口车，能在这个价位上，应该不会对内饰有多大的要求。物理按键很少，功效都可以通过大屏语音调治，让你能动嘴的时候绝不动手，驾车更安全。内饰材料还行，做工也好。新车味道还是非常大的，比沃尔沃的环保感觉差不少。

空间绝壁能够满足，如果你知道它是轿跑SUV，那么肯定不会对它的空间有任何不满。前后排空间都很广宽，我们家没有胖子，各位感觉都很如意。备箱空间大，如果把后一排坐垫放倒。储物箱空间不算太大，放点日常东西也没太大问题。往日坐车的人对舒适度有发言权，我作为驾车的也表示比较满意。悬架一般，偏硬，过个减速带速度都要降到10才满足。至于隔音成效，反正在城市驾车我感觉不到有什么噪音。坐垫可以，包围性很好，还有腰部支持，老婆已经多次提出跟我换车开了。

动力也是我买车时重要的参考数据。我的感觉能够满足就好，终究这个排量，就算是低功率版，也完全没异议。模拟8速CVT无级变速箱，平顺好开??????。起步和城市路段加速感觉良好，80㎞/h后加速自我感觉和原来车差不多。奔驰的调教还是偏舒坦，好开，谈不上什么操控感。个人来过的车不多，感觉挺好，方向盘也挺精确的。n这个车带上坡辅助，在走上坡路碰见堵车情况的话，你就会发现这个功效有多好，一定是神器。旋钮式换挡非常便捷，而且位置合适（不像众泰e200那样，还得身体稍微前倾才可以到）。

一年加油大概9800元，保险4092元，保养1080元，停车费940元上下，洗车490元不能少，过路费640元上下，一年总共17042元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《选择科雷嘉值吗？用车9个月，车主有几句话要说》。

总结这款车的优缺点：最顺心的就是外观了，年轻新颖元素许多，很中意。内饰感觉还可以，不丑，比图片上好看。背面放个两箱哇矿泉水，一个杂物箱子，一个洗车水桶，还可以放，空间还是特别大的。同价位对照亲人好友均表示科雷嘉最为适意。就我自己实质用车来说，这个动力恰到好处。好开，那是相当的好开，自从开了小蚂蚁之后，再开我那个油车，我滴神哦。

综上所述，科雷嘉之所以可以受年轻操纵人欢迎，油耗虽然功不可没，但不是全部，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面的发挥一样杰出，格外契合当今买车群体的买车需求。可以看出，科雷嘉的确物超所值。归纳而言，不断更新换代是汽车产品的主要特性，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功，正如科雷嘉。那么对于长处许多的科雷嘉，各位是否会有不同的看法呢？