开过红旗HS5 再开起亚KX7 说到体会 车主说出了实在话

大家好，本文将和大家分享《开过红旗HS5，再开起亚KX7，说到体会，车主说出了实在话》。

更新换代是汽车生产的主要特点，了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。在21万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答，例如比较主流的起亚KX7和红旗HS5，但是汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，今天就给大家分析一下。

提到起亚KX7和红旗HS5，王先生可是感受良多，他有两款车，其中一台是红旗HS5，还有一台正是起亚KX7，所以这两款车的性能他都很懂。起亚KX7确实是一款好车吗？又为何他对红旗HS5如此看不上眼？就让他给我们娓娓道来吧。

先看起亚KX7的外观，外观很漂亮，简洁大方，和内饰匹配成一体。外观没地说，相不中外观，哥也不会出手，侧面看整车修长。这灯真的不敢恭维，没有路灯的柏油路，真心看不见真的需要换灯，本人喜欢亮。车漆很亮，第一眼看到就很喜欢这个车的漆面。

再看红旗HS5，外观特别漂亮，就是外观吸引了我，每次加油都有人来看。外观设计满分，简约大气，线条硬朗。变向时接下来的4个灯珠会亮，协助变向照明又特别实用。255，45，20R轮胎，比较大气。

进入起亚KX7车内，这个价位的内饰还是国产车的好看，合资车的都不咋地。内饰简洁明了，悬浮的中控屏幕有层次感。中控部分由皮质包围，触摸性不错。内饰设计很不满意，因为连车内氛围灯都没有。灵活的座包调节功效，无论是日常代步，外出旅行，总能调整出舒适宽阔的驾乘空间。放平后进深两米，绝对就是双人床。车内空间宽敞舒适，储物空间设计合理，完全符合我的日常用车要求。5座状态下后备箱空间超大，一般的5座SUV不能比。

再看红旗HS5，车辆内饰也是让人特别满意的，适合车辆的定位。中控大屏反应速度不是很灵敏有的时候还要想想，不太满意。手碰到的地方基本是软的，这点不错点个赞。淡淡的真皮味道，没有其他异味，真得很用心。空间很满意，目前能满足各种日常要求。这车属于中型车，轴距2.78米，够长了。储物空间够用，很规整，很满意。缺点就是行李箱太小了，后台座包可前后移动就完美了。

先开起亚KX7，不懂什么操控，好开就是。而且方向盘也比较轻，对女司机来看无疑是比较好操作的一个优点。底盘高，所以坐在车内的视野也好，特别是晚上对面会车的大灯不会那么刺眼了。动力强劲，车身稳定，抓地力强。舒适度还可以比我KX3强多了，自己还是满意。悬挂很舒服，跑高速真心舒服。空调相当给力，夏天冻手，冬天吹得我昏昏欲睡。同时，第三排也带有独立的空调出风口和调节开关，比较体贴周到。

再开红旗HS5，感觉操控也没什么缺点的，刚拿到车上手。我感觉变向不重刚刚好，基本没感觉有虚位，驾驶感受很好。雨天驾驶，稳定性不是两驱车能比的。主动刹车，与前车太近报警等功能都很好用。舒适度还可以，特别是副驾驶很舒服。HS5底盘滤震成效也不错，走一些坏路，颠得没那么厉害，整体舒适性表现比较优异的。隔音效果一般吧，速度上100。没什么舒适性可言隔音差、减震硬、异响、座包硬，就一个空间大真的没什么舒适度可言。

总结来说，起亚KX7和红旗HS5各有特点，谁也不比谁差。对于起亚KX7来说，动力很足，可以很好的带起车子，速度提高得很快，6AT变速箱匹配给到了很好的驾驶感受，开着很靠谱，不过最不满意的地方两个，第一应该是当前油耗偏高吧。红旗HS5的话，好看，动力真的可以了，2.0T真的够用了，总之我们不一样，但是装配工艺还是有待提升，走特别烂的路上下会有轻微异响。对比之后，大家有何见解？