力狮好吗？用车518天后 车主说了一句实在话

各位好，我是力狮的驾车者，已然行驶518天，接着给各位带来《力狮好吗？用车518天后，车主说了一句实在话》。在经济飞速发展的年代，汽车市场会有许多竞争，技艺先进性造就车辆的五花八门，用车者的买车需求变得愈来愈复杂。失败者很快就会被淘汰。力狮是斯巴鲁顺应时代的头牌产品，依仗其载人载物极强的空间表现，真正以车友追求空间“高大上”的要求为发展目标，所以，购车群体对力狮的满意度很高。

具有强劲竞争力的力狮，特性不会只有这一个，其它方面的性能可以满足买车群体要求吗？它的性价比是否能够满足高？接下来我们来全面剖析这款斯巴鲁的良心作品——力狮。

外观大概是许多人中意它的原因。外观挺好看，就是正面看车头有一点窄，侧面看不错。后灯卓绝狮子的爪子C型，仔细看看还真那么回事。最喜欢的就是外观，特别的大气，车的外漆也光滑.。内饰是宝马一贯的科技格调。按键上面的文字都是中文的，对我这个英文水准不高的人来说可要比别的车实用多了。通用的相关部门努努力可以吗，对安卓手机不太友好手机要通过数据线跟车机互联感觉有一点难过。前后都有出风口，值得夸赞。

空间一般，坐垫实在是不好调。全力狮新平台，空间够大，就是最后排中心凸起太大。后一排座包可以根据需要很方便的支持4/6比例放倒，全部放到后就是一个超大空间平台。后尾箱因为放了一个大的备胎，偏小。舒适性不敢恭维，我也不用去坐。不过底盘调校得不算很适意，过一些坑洼路段的时候车内还是能够感受到颠簸感。力狮的空调成效万分好，舒适度还可以。汽车座椅包围性还行，坐着很舒坦，第二排椅子倾斜角度有一点小，长时间坐会累。

动力充一足哪怕你满载。几乎秒杀所有同档次车型，异常满足。不过变速箱在40-60阶段会有些些顿挫，感觉不是很明显，不仔细体验不到。起步很给力加速性也很稳后劲也很足，在城市开已经是绰绰有余了。许多人说大方盒子无操控可言。操控过减速带的时候，颠簸也可以好的过滤。日常驾驭的话力狮是一台让人感觉很轻松惬意的车型，买它的人也不会是那种热爱剧烈驾驭的人吧。

一年油费7900元上下，保险5542元，保养一次1400元，停车费620元上下，洗车210元不能少，过路费1160元上下，一年总共16832元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《力狮好吗？用车518天后，车主说了一句实在话》。

总结这款车的优缺点：看中的就是力狮的外观，很时髦，不另类，时，中看。内饰给人的感觉是简单大方。空间还可以，往日就我一个用，上下班开一开。对于舒适性，应该是点赞的，为什么这么说呢。动力一定是拖整车性价比的一个薄弱环节。操控精确，灵敏度高，记得有次遇到紧急情况完美避开。

经过解析，既然力狮可以傲视群雄，其空间仅是诸多方面的一部分，外观、动力、舒适、操控、油耗的品质也颇高，与车友买车要求完美结合。在轿车中，力狮显然具备更高的性价比。简单来看，伴随好车增多，购车人有了更多的选择，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如力狮。那么对于展现较佳的力狮，阁下认为怎么样？