宝骏神车不止560 “不要脸”730 但活却是极好的

既然选择了挂着马脑袋的宝骏，那应该充分做好了“不要脸”的准备，作为二三线城市及城乡结合部的“神车”，宝骏系列车型，尤其是宝骏560这样的低价实用车，性价比都是很高的，但对于消费者的有一点需求却始终满足不了。

这一点就是“脸”，宝骏的这张马脸在车头斜度设计上很大，以至于其完全无法保留由直角构造出的凶悍，这也是宝骏包括MPV、SUV车型在内的共同缺点，但偏偏就是这样的“不要脸”却深受二三线市场的喜爱。

而这一台新款宝骏MPV车型——宝骏730 1.5T，依旧是光荣地继承了前辈们的“不要脸”，过于平庸的外观实在难以与像传祺、哈弗这样的主流自主品牌比较，而更别提什么合资车了，不是宝骏没放它们在眼里，是眼里还看不到合资车。

全新推出的新款1.5T宝骏730在配置方面进行了全面升级，全LED光源的灯组是同级别中少见的，双透镜的加入让其在点亮效果上堪比合资车；但不得不说的是，虽然经过了更多的肌肉线条修正，但中庸的造型依旧免不了被很多人划入“面包车”的行列。

但新车的侧身上的深线条，仿造GL8进行了上扬设计，还是带出了时尚MPV的感觉，A柱的优化改变了侧前方向对驾驶者视野的影响，保证了驾驶者的行车安全。此外，车头上的网状主格栅可是首个配置了主动进气格栅设计的自主品牌车型。尾门的设计包含了整个大灯组，而位于鸭嘴的高位刹车灯也带出了奥德赛的既视感。

内部设计上，浅色的座椅及车门内部打造出了这台MPV的家庭温馨感，而在前挡板与中控变速区的深色木纹保留也让其不失格调，而在配置上启用了电子手刹+自动驻车功能、主流的无钥匙进入/启动、车头自动大灯、前挡风自动雨刷等等都是宝骏730“活好”的重要硬件表现。

且不说1.5T动力的强硬度，只要拉得动对于MPV车型来说就足够了，最后一点实用性体现则是二三排座椅的高度自由性与舒适性，中央通过的第二排座椅相对独立，其高档感体现不言而喻；而后排的空间更是足以塞下多个20寸的行李箱，这已经非常说明问题了。