这句话让人泪目 “我们帮医护人员分担 他们才能治好患者”

工作人员培训王海龙等司机消毒技巧。

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滴滴最早在武汉组建了1336名司机的“社区保障车队”，1月14日，南京也组建了南京的滴滴“医护保障车队”，专为南京几家定点医院的部分一线医务工作者服务，提供24小时的免费接送。一周下来，滴滴司机们也感受颇深。

党员司机王红峰：

没敢和家里人提加入车队的事，感叹疫情面前医护人员太勇敢了

今年49岁的王红峰，老家在河南省济源。因原企业破产下了岗，家中父母都已经七十多岁，还有一位九十九岁的奶奶，女儿今年在河南理工大学上大二，儿子今年已经高三，“生活压力大，我又没什么特长，老乡就推荐我来南京开滴滴。”

当他获悉南京要组建一支“医护保障车队”，他第一时间毅然决然地决定参加。“因为我是一名党员，打心底里我觉得这是一项光荣的任务。”

王红峰自己住在尧化门，在加入医疗保障车队期间，他每天早上6点就从家里出发，一路赶到桥北去接一线医护人员，有的送到鼓楼医院，有的送到南京第一医院。很多医生护士都要值夜班，他也常常守候他们到夜里一两点钟。

“我们车队接送的都是奋斗在最一线的医生护士，不少都是ICU工作人员，在疫情面前，他们太勇敢了!”王红峰说，我每次等到医护人员上了车，送他们回家的时候，就会真心说一句：“你们辛苦了。”他告诉记者，在车上闲聊的时候，他得知不少护士医生的防护服，一班就一套，为了节约防护材料，他们几乎都很少喝水，尽量不上厕所。防护服非常闷热，他们也都扛了下来。“这样大无畏的精神，自己也深受感动。”

接送的都是一线的医护人员，很有可能就是应对疫情的医护人员，有害怕过吗？王红峰说，通过和一线医护人员的聊天，发现他们的防护知识真的比自己想象的要全面得多，他们都经过了全部的消毒，所以他并没有特别紧张。

“不过家里的爸妈、奶奶、儿女，我都没敢和他们说我加入了这个医疗保障队。”他表示，疫情开始后，家里亲人就非常担心他，“我加入医疗保障队，怕他们担心，就没说。不过公司消毒措施很好，一车一人一消毒，还免费给我们发放口罩，我心里不害怕。”

去年就救人的王海龙司机：

我们帮他们分担，他们才能治好患者

还记得去年6月的滴滴司机王海龙吗？当时南京一名孕妇突然大出血，正值下班高峰期，打不到车的丈夫甚至哭了出来。滴滴司机王海龙接到孕妇后急速狂奔，闯了几个红灯，40分钟的路程仅用了25分钟就赶到医院，最终母子平安。

是的，就是王海龙司机师傅，此次又加入了滴滴“医护保障车队”。他说，“说实话，这场突如其来的疫情让所有人都猝不及防，每天铺天盖地的信息，让人坐立不安，但疫情毕竟是真的暴发了，光靠等是战胜不了疫情的。”

王海龙认为，滴滴驾驶员没有高超的医术，不能够为患者排忧解难，不能够冲锋一线，但我们可以为一线的医护人员做一点后勤保障工作，让他们没有出行的后顾之忧，从而有饱满的精力，投入到治病患者的工作当中去，“我们帮他们分担，他们才能治好病人。”

一周下来，王海龙师傅也特别尽职尽责。“我发现咱们车队还是可以帮到医护人员的。有个一线的年轻医师住在马群，没有私家车。如果没有我们这个车队，她就要先电动车去地铁站，转2号线，再转3号线，单程就要一个多小时，现在我们送她，只需要20多分钟就能到医院。”

王海龙说，知道自己接送的不少都是直接面对疫情的医护工作人员，所以自己也非常注意防护。戴着N95口罩，公司还发了一次性手套、防护雨衣、护目镜，每次乘客下车，他都用84消毒液和酒精认真消毒，每天回家前，王海龙都会自己的衣服、甚至头发都消毒一下。近期，他还安装了不锈钢管和塑料有机玻璃制成的隔离仓。“把自己防护好，对自己负责，也是对医护人员负责”。

90后滴滴司机席文龙：

从家里开车36.6公里去接医生：我很荣幸

90后滴滴司机席文龙成为滴滴司机已经一年半。加入滴滴“医护保障车队”，他没有任何犹豫就报了名。“公司在群里发消息，我是我们小队的队长，看到武汉招滴滴保障车队的时候就希望南京能有，后来南京也有了，我马上报了名。我是队长，当然应该挺身而出”。

只要接到医护人员的预约单，不论多远，席文龙都会提前准备，第二天准时到达。他自己住岱山，有一位医护人员住大厂。于是他就每天开车36.6公里去大厂接这位医护人员，再开25公里送到鼓楼医院。

“医护人员很不容易！”他告诉记者，有的医护人员自己不会开车，晚上加班到一两点之后，疫情期间夜里很难打车，没有滴滴医护保障车队之前，他们有的就只能夜班后继续趴在医院的桌上直到天亮。“我觉得自己非常荣幸，可以用自己的微薄的力量帮助到他们”。

南京晨报/爱南京记者 杨静