从98.8万降到69.8万 用奔驰发动机的国产大型SUV 能替代陆巡吗

4年前，北京汽车推出一款搭载奔驰发动机的大型SUV—北京BJ90。当时128万的售价让人眼前一亮，很多人都质疑这款车不值这个价格。如今4年过去了，北京BJ90新款在不久前上市，人们惊讶地发现，这款车的起售价已经从98.8万降到了69.8万，售价打对折的背后，这款车的产品力并没有受到什么影响，于是很多人又重新燃起了购买这款车的信念。

性价比车型推荐

新发售的北京BJ90共有5款车型，其中3.0T三款，4.0T两款。从配置、动力以及售价综合考虑，2020款 3.0T首席版最值得购买，76.8万的售价对于一些土豪来说也非常合适，不算太贵但也不便宜。

外观部分

新款北京BJ90的外观延续了之前的风格，粗壮的格式中网让我想起了Jeep大切诺基，整个车头非常方正，力量感十足。虽然它定位还是一款SUV，但整体给我的感觉看着更像越野车。

灯光方面，这款车车灯采用一体化设计，粗壮的日间行车灯仿佛眉毛一样。有些遗憾的是，新款北京BJ90依旧用的是氙气灯。在这个车灯基本用LED的时代，北京BJ90确实有些落伍，除了光源之外，北京BJ90的车灯并没有自适应远近光配置，对于一款起售价高达69万的车来说，这个灯光配置确实有些低。

尺寸方面，北京BJ90长宽高分别为5171*1995*1902mm，轴距为3100mm。标准的大型SUV。作为一台整备质量达到2.5吨的SUV车型，对于开车想要气势的人来说，这款车是最适合的选择。

轮毂方面，北京BJ90轮毂入门款为18寸，其他车型轮毂为20寸。相对于它的尺寸来说，20寸轮毂看上去比较和谐。

需要着重提一下，北京BJ90的制动系统是前后通风盘，不过刹车盘不大。但日常使用足够了。

新款BJ90的车尾设计有些波澜不惊，中间镀铬装饰条让车尾看上去很有张力，竖置车灯给人一种很传统的感觉。车尾底部银色护板给它增加了一点土豪气息，双排排气是典型的运动感配置。

内饰配置部分

北京BJ90的座舱给我一种沧桑感，尤其是中控正面的木质装饰板，木纹和深棕色配色，给人一种古老的感觉。再加上四平八稳的中控线条，看上去非常沉稳。考虑到它的售价，买这款车的人，大概率是要冲着50岁往上去了。

在这款车上，我找到很多和它售价不相符的东西，比如它的仪表盘，采用双炮筒设计，但无论指针还是表显数字看着都没什么质感。中间的行车电脑显示还是单色。给人一种很廉价的感觉。

除了仪表盘之外，北京BJ90的仪表盘UI设计过于简单，红蓝色画风让我不得不怀疑，设计师是参照棋盘做的设计。里面的图表PPT感非常足，电子屏主题和内饰完全不搭。更准确来说就是两层皮。

除了仪表和电子屏外，我还要吐槽一下这款车的驾驶模式调节，旋钮调节是常规操作，但旋钮高度不够，用手指旋转有些费劲。如果是正在开车需要使用这个功能，大概率要停下车才可以，就是因为进深太浅的缘故。

空间方面，2020款保留了后排两座设计，3100mm轴距的车子，后排只有两个座！在空间利用方面，北京汽车设计师肆意挥霍。考虑到空间私密性，这款车私密性做得非常不错，后排独立座椅还有加热和腰部调节功能。乘坐体验很出众。

动力总成体验部分

2020款 3.0T首席版搭载了一台3.0T发动机，6缸V字布局，最大马力达到333匹，峰值扭矩480牛米。无论是纸面数据还是真实体验，这款发动机的动力都可以用强悍来形容。不过同样油耗也很强悍，百公里至少15升，一般人真心消费不起。

传统装置方面，北京BJ90搭载了一台9速手自一体变速箱。采用怀挡设计，使用比较方便，不过对于用惯排挡的人来说，还需要一些时间适应。

悬架方面，北京BJ90后悬采用双叉臂设计，铝制后悬减轻了整体悬架重量，而且在强度方面比钢制得更高。此外这款车采用电动助力，因此虽然大胆驾驶起来并没有开大车的感觉。

总结：目前还没有北京BJ90的二手车信息，毕竟这款车上市时间还不长。从我的角度来看，这款车最大的问题就是质感不足，很多配置看着都比较廉价，作为一款起售价69万的车，这是很不应该的。虽然这款车售价已经打了对折，但如果不提升品质感，估计销量也不会有大起色。