“游牧侠”霸气侧漏 改进后车身细节越发精致

转载自百家号作者：车驰王国

现在的SUV车型中也就只有真正的越野车可以带消费者去进行游山玩水，不过在市面上越野车没有现在的城市SUV的市场份额大，但是现在在20到25万之间的越野车型小编认为是游牧侠最为特别，在性能上面也是这个价位上面最吸引人的，看上去霸气侧漏，并且改进后更车身细节越发精致。

在外观上面游牧侠还是保留了自己原来的那份霸气，不过在细节上面设计师团队在游牧侠身上做了一些改进，从而让游牧侠看着更加的精致 ，中网的造型被设计师团队使用了分层手法进行设计，看上去多了一些立体感，而且这样的设计也会让游牧侠的前脸更加的具有突出感，大灯的设计对于游牧侠来说已经是非常符合自身的气质了，在上面设计师团队使用的是一种紧凑的霸气设计。

重要的是在上面设计师团队还在上面使用了一些一体设计，这些也让大灯在整体的辨识度上面得到深化设计，游牧侠的设计师团队在前脸上使用的线条设计从视觉上面来分析的话我们 会感觉到一种力量感，而且这样的设计还会去有效的降低风阻，提升游牧侠的行驶速度，更重要的是驾驶员在进行越野的时候从视野上来说会发现看位置也是非常精致，所以这个线条设计对于游牧侠的车身来说至关重要。

游牧侠的侧面也经过了线条的设计 ，但是从感受上面来说有着些许的平淡，在游牧侠后面的玻璃上面我们可以看到设计师团队使用了深色的玻璃 ，这样的设计对于车内乘客的隐私也是一种保护 ，也会乘客增加了一些安全，至于在无钥匙进入这个设计几乎每个车型上面都有，在车尾上面设计师团队把原来的保险杠在大小上面变成了小尺寸设计，这样的设计会让车尾 上多了一些灵活的感觉 ，这样也会让游牧侠的尾部看上去不会那么的笨拙。

设计师团队在尾部上进行了尾翼设计，这样是为了让游牧侠的尾部在视觉上面多了一些动感，同时不让游牧侠的尾部看着不是太圆润，否则这样的设计会破坏游牧侠的整体的刚硬形象，设计师团队在尾灯上面使用了回旋造型设计，这样会让尾灯的辨识度在晚上得到了很大程度的深化，在行李架上面设计师团队使用的是一种封闭设计，而且在上面设计师团队还使用了比较方便的行李架设计。

在内饰上面设计师团队没有像越野车的名字一样使用比较粗鲁的设计，设计师团队在上面使用的是一种和城市SU车型比较像的设计 ，这样的设计对于大部分的消费者来说也会比较容易接受的，在材料上面设计师团队在上面使用的是很多的软材料以及皮革进行包裹，而且在内饰的精致程度上面设计师团队也进行了一系列的设计，同时在上面的档次感也得到了一些提升。

在中控屏幕的设计上设计师团队使用的是一种带有高科技的设计，这种设计对于今天的消费者来说还是会让人们喜欢的，也在一定的程度上面去迎合了人们的爱好，不过在整体的亮点 上面几乎是没有 ，不过在灵敏度上面我们还是感觉到了一种非常舒适的感觉，在中控台上面 厂家在上面加入了很多新的元素，这样会让中控台的功能有着一定程度上面的丰富程度，仪表盘的设计对于现在的时代来说显然非常流行。

所以在20到25万之间的越野车型还是游牧侠比较合适的，同时在油耗上面游牧侠也不会像其他的车型那样非常高，在动力上面游牧侠可以达到1.9T，这样的设计会让 游牧侠充满一种柔和感 ，但是加速之后转速可以达到2000转，这样游牧侠就会变得非常激昂，这次直接在内饰以及动力上面也进行了重新设计。

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