汽修店保养 多嘱咐车主一句话 15万公里无大修

以养代修是现在的用车习惯，现在的家用车不管是国产还是进口的，基本上开是开不坏了，但如果保养的不好，那么车子还是很有可能坏掉的。

不少车主以为保养车就是换个机油机滤，但是这仅仅是保养项目的一部分，像刹车片、刹车油、火花塞、变速箱油等等都算是易损耗件，咱们只要抓住这几个重点，每次保养的时候都及时了解这些损耗品的情况，那么车子基本上不会出大毛病，开15万公里也不会大修。

所以，各位车主切记，每次换完机油后，多嘱咐汽修师傅帮你检查检查车况。做全车检查在一般汽修店都是免费的，而且师傅们也很乐意给你检查车，因为只要你换件他就有提成了呀！

都需要检查哪些项目呢？车哥给你列举几个重点。

1每行驶5-6万公里，让师傅给你检查变速箱油，如果需要更换的话最好使用机器循环清洗的方式更换，这样效果更彻底。

2每行驶5-6万公里，让师傅给你检查火花塞和轮胎，火花塞长时间不更换容易出现缺火抖动等现象，轮胎就不用多说了，该换就得换啦。

3每行驶2年/4万公里，让师傅给你检查防冻液和刹车油，防冻液变质了或者缺了是非常危险的，容易造成发动机开锅的现象，刹车油则是制动的关键，它是驾车安全的根本。

4每行驶2.5-3万公里，让师傅给你检查刹车片刹车盘的磨损情况，刹车片快要磨光了就得赶紧更换，以免造成刹车失灵或者严重磨损刹车盘等情况，刹车盘的更换费用可不低啊！

5每行驶5年，让师傅给你检查电瓶的馈电情况，以免用车的时候不好打火，还得花冤枉钱叫救援。

6每次保养都要让师傅给你检查皮带的情况，有老化或者裂纹等情况就赶紧换，皮带万一出事那真是只能乖乖等救援，一般救援费用还不低，非常不值得。一般在汽修店换皮带也就几十块钱，但是到救援的时候就得200多。

以上就是主要的几个项目，像雨刷片、玻璃水、三滤等易耗品车哥就不多说啦，用车还是靠养，好好对它哦～