16.8万提辆新款迈锐宝XL 行驶4500公里后 车主说了一句大实话！

16.8万提辆新款迈锐宝XL，行驶4500公里后，车主说了一句大实话！

雪佛兰迈锐宝XL很有肌肉感的设计还是很漂亮的，比较适合这台车的整个的设计思路，让人觉得它既有这种棱角分明的感觉，同时呢也很优雅，很有活力的那种感觉。前脸部分，这台车是用了LED的大灯，这种大灯的设计也不错的，晚上的亮度更好，使用体验也更舒服。别的方面，这车的设计也是不错的，轮胎的尺寸，轮辋的样式等等，都是挺好看的，

中控设计整体比较有层次感，从色彩的搭配，到材质的使用，迈锐宝XL的设计都还是不错的，这里我想说下就是它的屏幕，这块屏幕用着也很棒，它的功能还是很全面的，像是语音控制，导航这些功能也都有了。车联网和远程升级这个也是安排上了，再就是前后排都有两个USB的接口，这样的设计非常的贴心而且很实用了。整车从设计到使用效果体验，都是不错的

本人身高一米七五，坐在驾驶室感觉很舒服，宽敞，这个空间挺大的。后排的话就不用说了，我这个体型在后排座椅上躺着都没问题的，坐着的话也是很宽敞，膝盖离着驾驶位座椅后面还挺大一块的。平常上班代步接送小孩，这车完全就是绰绰有余了。有时候回老家或者是出去玩，也会拉着老婆孩子和爸爸妈妈，这车空间也能够我们一家出行的使用需求。

这台车因为太重了，所以就是在起步的时候，如果像我刚才这样，就是市区开的，这台发动机因为本身排量不行，所以在有些时候，比如车里有人，在开着空调的话，起步的那一下动力还是有些肉的，这个我觉得不是很好。别的地方的话，这车的发动机我倒是没觉得什么不足的，就是刚起步的时候，需要大脚油门补一下。其实说到操控呢，就不得不说它的这个自动启停了，很多的车企都是在推广这个自动启停的技术，但是我本人觉得，对于这种小排量的机器，启停的功能其实没有太多的必要，频繁的启停反而会对发动机的寿命和稳定性造成影响。再就是它的这个方向了，低速很轻，高速很重，但就是80左右的时候，方向有卡滞情况。

刚刚提车时油耗百公里有8.2L,当时我就觉得这车的油耗不高，毕竟是也是个中级车了，油耗不到8个就很不错了。后来就是我也和一些车友交流，我发现这车就是比较省的，有车友还84左右的油耗，比我的还要低的。现在开了也快五千公里了，自己平常开的也多，开车的时候其实也不是很注意轻踩油门之类的，平均油耗百公里6.8L,油耗这一块还算比较满意的。一方米因为这车的空间还是挺大的，所以坐进去之后不会觉得局促，就第一感觉还是很不错的，其他的方面，这车的底盘的调校和定位也是比较偏舒适性的，感觉很舒服，颠簸路面上一些震感啊起伏啊，基本上这车的底盘就给化解掉了，不会有什么不好的体验。车子的隔音也做得可圈可点的，高速的时候车里也不会说是特别吵之类的。

16.8万提辆新款迈锐宝XL，行驶4500公里后，车主说了一句大实话！优点：车用的比较多，全家出行的时候，车子的空间挺宽敞的，可以满足一家人的需求。2829毫米的轴距，还是挺大的了，所以内部的空间这块我很是满意。配置也不错，这个车型，现在的价格买入还是很划算的，但是配置一点也不低，该有的配置它都有了，全景天窗、主动闭合进气格栅、远程启动啥的，要啥有啥。缺点：这车的话，动力的体验，在刚起步的时候就是觉得不算是很充足，需要多给点油门才有很不错的动力体验。别的方面的话，这车的操控上，自动启停我是觉得不是很喜欢这个配置的，然后方向的话在80左右的时速的时候，会觉得方向的手感有些轻微的迟滞感。