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19万如何抉择?日产奇骏和大众探岳谁档次高?车主有几句话要说

好句子 2010-06-08 19:25:11
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大家好,本文将和大家分享《19万如何抉择日产奇骏和大众探岳谁档次高车主有几句话要说》。

日产奇骏性价比如何?

性价比。美系,法系不考虑,只剩日系和德系,家里依然有一辆德系,所以只是想体验一下日系,所以最后选择了奇骏。

感觉大众探岳好在哪?

看过途观L,空间大,外观太老气;昂科威,美系车油耗高,不保值;奇骏,CVT没激情。给老爸城里乡里来回跑拖水拖菜的“货车”,空间要大,然后还要有点层次不能太菜,毕竟大众老品牌,口碑还是过得硬。

用车感受:

先看日产奇骏的外观,外观这东西仁者见仁智者见智,一人一道眼没什么可说的。说实话,觉得前脸挺难看的,也不能说难看,只能说不是太丑。用料一般外观还行吧看久了也顺眼了就是车灯差评,晚上特别是下雨天根本看不清楚。车漆比较薄,日本车都一样,就不多说了。

再看大众探岳,这车外观在我眼里,95分,同档次无对手。车身外形很man,年轻化设计很讨喜。“蜂窝链”式前格栅、前大灯的一体设计,与“俯首”式下格栅。轮毂也还不错,不过轮胎是韩泰,不如邓禄普。

进入日产奇骏车内,内饰一般,家用舒适为主。屏幕不大够用,说实话挺烦感中控一个大屏幕的,做什么都要去点屏幕,盲操不方便。内饰很好,唯一就是希望就是多点皮质的内饰,毕竟20万的车还是有点单一。由于买到的展车,也就没有什么气味。空间后面做三个人无压力,空间相当好。途观L第二排中间位置的凸起太严重不喜欢,如果价格低5万或许会考虑。这个车的小储物盒挺多,对我来说很实用。后备箱是真的大,平时也不喜欢拿东西。

再看大众探岳,那内饰风格,年轻人真的接受不了。很喜欢探岳的仪表盘,绝对颠覆了以前的设计,有了许多新的设计。塑料件仍旧占主导,看着还算顺眼。全景天窗很拉风,看起来车内贼敞亮,视野很好,带遮阳帘。空间挺大的,家用对于这个空间来看够了的。前一排两个位置没局促感,我身材略高,座椅前后上下空间足够。有时候拉点大点的东西还能把后排放倒,特别实用。后备箱也挺大,可以调节高低。

先开日产奇骏,操控没啥好说的,买这个车的人哪个不是开着舒服。方向盘暂时没有发现虚位,变向精确,指哪打哪。如果拐弯超过60倾斜就有点大,毕竟suv,朋友的斯巴鲁傲虎就很厉害。另外,电子手刹响应得有两秒。日产吗舒适性还用说吗,大沙发啊。舒适性如果打分的话85分,其余15分丢在悬挂上了。不过是好听的,不是那种没力气撕叫的声音,比较浑厚。开着沙发开车不是吹得,座椅很舒服,cvt的转速始终不会颇高。

再开大众探岳,操控性强,车身轻便灵活,驾驭轻松。随速专变向助力地指向性很强,方向盘回正的力度很均匀,没有过多的虚位偏移。四驱不错,我在我们市的场地越野赛的赛道里可以轻松走一圈。总体来说还算不错,平时都是媳妇开。没啥好说的,这个肯定舒适撒。颠簸路况底盘有点松散的感觉,12档还是有明显的顿挫感。空调很凉快,冷却快成效好。座包加热、座椅通风和方向盘加热,真的是暖男呐,跟我一样。

点评:

对于日产奇骏来说,这车外观时髦大气,乘坐空间第二排坐三个高个子完全不挤,最主要的后备箱的容量也大,不过车漆很薄,钥匙简陋,没有全景影像。大众探岳的话,外观大气,空间大,动力强劲,但是毕竟买车是经过深思熟虑的,也考虑了蛮久的,整体还算可以。比较两款车之后,大家有何见解?

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